Démarrage d'urgence

Démarrage par câbles
Un démarrage par câbles effectué incorrectement peut être dangereux. Pour éviter de vous blesser ou d'endommager le véhicule ou la batterie, suivez la procédure de démarrage par câbles indiquée page 6-6. En cas de doute, nous vous recommandons vivement de faire démarrer votre véhicule par un technicien qualifié ou un service de dépannage.

AVIS
Utilisez uniquement un système d'aide au démarrage 12 volts.

Vous pouvez endommager irrémédiablement un démarreur 12 volts, le système d'allumage et d'autres composants électriques en utilisant une alimentation 24 volts (soit deux batteries 12 volts en série, soit un groupe moto-générateur 24 volts).

AVERTISSEMENT - Batterie
Ne tentez jamais de vérifier le niveau d'électrolyte de la batterie, car la batterie pourrait se rompre ou exploser et causer des blessures graves.

AVERTISSEMENT - Batterie
• Tenez toute flamme ou étincelle à l'écart de la batterie. La batterie dégage de l'hydrogène, qui peut exploser au contact d'une flamme ou d'une étincelle.

• N'essayez pas de démarrer le véhicule par câbles de démarrage si la batterie déchargée est gelée ou si le niveau d'électrolyte est bas ; la batterie pourrait se rompre ou exploser.

Procédure de démarrage par câbles 1. Vérifiez que la batterie auxiliaire est de 12 volts et que sa borne négative est reliée à la masse. 2. Si la batterie auxiliaire se trouve dans un autre véhicule, veillez à ce que les deux véhicules ne se touchent pas. 3. Coupez tous les consommateurs électriques non indispensables.

4. Raccordez les câbles de démarrage dans l'ordre exact indiqué sur l'illustration précédente. Raccordez d'abord une extrémité d'un câble à la borne positive de la batterie déchargée (➀), puis l'autre extrémité à la borne positive de la batterie d'appoint (➁). Raccordez ensuite une extrémité de l'autre câble à la borne négative de la batterie d'appoint (➂), puis l'autre extrémité à un point métallique fixe, stable et solide (par exemple le support de levage du moteur), éloigné de la batterie (➃). Ne le raccordez pas à une pièce mobile lors du démarrage du moteur, ni à proximité d'une telle pièce.

ATTENTION - Câbles de batterie Ne raccordez pas le câble de démarrage de la borne négative de la batterie d'appoint à la borne négative de la batterie déchargée. Cela pourrait provoquer la surchauffe et la fissuration de la batterie déchargée, avec risque de projection d'acide.

Ne laissez pas les câbles de démarrage entrer en contact avec autre chose que les bornes correctes de la batterie ou la bonne masse. Ne vous penchez pas au-dessus de la batterie lorsque vous effectuez les branchements. 5. Démarrez le moteur du véhicule avec la batterie auxiliaire et laissez-le tourner à 2 000 tr/min, puis démarrez le moteur du véhicule à batterie déchargée. Si la cause de la décharge de la batterie n'est pas évidente, faites contrôler votre véhicule par un concessionnaire Kia agréé. Reportez-vous à l'illustration page 6-5. Démarrage par poussée
Votre véhicule équipé d'une boîte manuelle ne doit pas être démarré par poussée, car cela pourrait endommager le système antipollution. Les véhicules équipés d'une boîte automatique ne peuvent pas être démarrés par poussée.

Suivez les instructions de cette section pour le démarrage d'appoint.

ATTENTION
Ne remorquez jamais un véhicule pour le démarrer, car le sursaut vers l'avant au démarrage du moteur
pourrait provoquer une collision avec le véhicule remorqueur.