Composants et fonctions du système de retenue SRS

Le système SRS comprend les composants suivants :

1. Module de coussin de sécurité frontal conducteur.
2. Module de coussin de sécurité frontal passager
3. Modules de coussins de sécurité latéraux
4. Modules de rideaux gonflables
5. Prétensionneur de ceinture*
6. Témoin du coussin de sécurité
7. Module de commande SRS (SRSCM)
8. Capteurs de choc latéral*
9. Interrupteur MARCHE/ARRÊT du coussin de sécurité frontal passager*
10. Témoin de l'interrupteur MARCHE/ARRÊT du coussin de sécurité frontal passager*

Le SRSCM surveille en permanence tous les composants du SRS lorsque le contact est mis, afin de déterminer si le choc est suffisamment fort pour déclencher les coussins de sécurité ou les prétensionneurs de ceinture de sécurité.

Le témoin du coussin de sécurité SRS « » du tableau de bord s'allume environ 6 secondes après que la clé de contact a été tournée sur ON. Puis le témoin du coussin de sécurité SRS « » s'éteint.

AVERTISSEMENT

Les états suivants indiquent une défaillance du SRS. Dans ce cas, faites vérifier le système dans un atelier spécialisé. Kia recommande de contacter un concessionnaire Kia ou un partenaire de service agréé.

• Le témoin reste allumé après la mise du contact, sans s'éteindre au bout d'un court instant.
• Le témoin ne s'éteint pas environ 6 secondes après la mise du contact.
• Le témoin s'allume pendant la conduite.
• Le témoin clignote lorsque la clé de contact est sur ON.

Deux modules de coussins de sécurité sont situés au centre du volant et sur le tableau de bord, au-dessus de la boîte à gants. Si le module de commande SRS détecte un choc frontal suffisamment violent, les coussins de sécurité avant se déploient automatiquement.

Lors du déploiement, les coutures prédécoupées s'ouvrent ; les coussins se gonflent sous pression à travers les couvercles de garniture. Les ouvertures ainsi formées dans les couvercles permettent le déploiement complet du coussin.

Un coussin entièrement déployé, associé à une ceinture de sécurité correctement bouclée, freine le mouvement vers l'avant du conducteur ou du passager et réduit le risque de blessures à la tête et au thorax.

Après le déploiement complet, le coussin se dégonfle immédiatement, ce qui permet au conducteur de voir la route devant lui, de diriger le véhicule et d'utiliser les commandes.

AVERTISSEMENT

• Ne placez aucun objet sur le tableau de bord côté passager, au-dessus de la boîte à gants, en dehors des accessoires (porte-gobelet, autocollants, etc.). En cas de déploiement du coussin de sécurité passager, de tels objets peuvent devenir des projectiles dangereux et provoquer des blessures.
• Si vous fixez un désodorisant liquide dans l'habitacle, ne le placez pas près du combiné d'instruments ni sur sa surface. En cas de déploiement du coussin de sécurité passager, de tels objets peuvent devenir des projectiles dangereux et provoquer des blessures.

AVERTISSEMENT

• Lors du déploiement du coussin de sécurité, on entend seulement un bruit sec et fort, puis une fine poussière se répand dans l'habitacle. Ces effets secondaires sont normaux et ne sont pas dangereux : les coussins de sécurité sont emballés dans cette fine poudre. La poussière libérée lors du déploiement peut provoquer une irritation des yeux ou des réactions asthmatiques chez certaines personnes. Après un accident, lavez toutes les parties de la peau exposées à l'eau froide et au savon doux.
• Le système SRS ne fonctionne que lorsque le contact est mis. Si le témoin de coussin de sécurité SRS « » ne s'allume pas plus de 6 secondes après la mise du contact, ou s'il reste allumé après le démarrage du moteur ou pendant la conduite, le système SRS ne fonctionne pas correctement. Dans ce cas, faites contrôler le véhicule dans un atelier spécialisé. Kia recommande de vous adresser à un concessionnaire ou à un partenaire de service Kia.
• Avant de remplacer un fusible ou de débrancher la batterie, mettez le contact sur LOCK et retirez la clé de contact. Ne remplacez jamais les fusibles des circuits liés au système SRS lorsque le contact est mis. Ne coupez jamais le contact et ne remplacez jamais ces fusibles lorsque l'alimentation est mise. Si cet avertissement n'est pas respecté, le témoin SRS « » peut s'allumer.