Componenti e funzioni del sistema di ritenuta SRS

Il sistema SRS è composto dai seguenti componenti:

1. Modulo airbag frontale del conducente
2. Modulo airbag frontale del passeggero
3. Moduli airbag laterali
4. Moduli airbag a tendina
5. Pretensionatore cintura*
6. Spia airbag
7. Modulo di controllo SRS (SRSCM)
8. Sensori di urto laterale*
9. Interruttore ON/OFF airbag frontale passeggero*
10. Interruttore ON/OFF airbag frontale passeggero*

L'SRSCM monitora costantemente tutti i componenti SRS quando il quadro è acceso, per determinare se l'urto è sufficientemente forte da attivare gli airbag o i pretensionatori delle cinture di sicurezza.

La spia dell'airbag SRS "" sul cruscotto si accende circa 6 secondi dopo che la chiave di accensione è stata girata in posizione ON. Successivamente la spia dell'airbag SRS "" si spegne.

AVVERTENZA

Nei seguenti casi è presente un guasto al sistema SRS. In questo caso far controllare il sistema presso un'officina specializzata. Kia consiglia di rivolgersi a un concessionario/partner di assistenza Kia.

• La spia rimane accesa dopo l'accensione per un breve periodo.
• La spia non si spegne dopo circa 6 secondi dall'accensione.
• La spia si accende durante la guida.
• La spia lampeggia quando la chiave di accensione è in posizione ON.

Due moduli airbag sono situati al centro del volante e nel cruscotto sopra il vano portaoggetti. Se il modulo di controllo SRS rileva un urto frontale sufficientemente grave, gli airbag anteriori si attivano automaticamente.

Al momento dell'attivazione, le cuciture predisposte alla lacerazione si aprono e le coperture sul lato destro del cruscotto si staccano sotto la pressione di espansione dell'airbag. Le aperture risultanti nelle coperture consentono la piena espansione dell'airbag.

Un airbag completamente gonfiato, insieme a una corretta allacciatura della cintura di sicurezza, rallenta il movimento in avanti del conducente o del passeggero e riduce il rischio di lesioni alla testa e al torace.

Subito dopo il completo gonfiaggio, l'airbag si sgonfia immediatamente, consentendo al conducente una visuale libera in avanti e la possibilità di utilizzare lo sterzo e gli altri comandi.

AVVERTENZA

• Non posizionare o fissare oggetti sul cruscotto sopra l'airbag frontale del passeggero, né accessori (portabicchieri, adesivi, ecc.). In caso di attivazione dell'airbag del passeggero, tali oggetti possono diventare proiettili pericolosi e causare lesioni.
• Se si fissa un deodorante ambientale liquido in auto, non collocarlo vicino al quadro strumenti né sulla sua superficie. In caso di attivazione dell'airbag del passeggero, tali oggetti possono diventare proiettili pericolosi e causare lesioni.

AVVERTENZA

• Quando un airbag si attiva si sente solo un forte scoppio, seguito dalla fuoriuscita di polvere fine nell'abitacolo. Questi effetti collaterali sono normali e non pericolosi: gli airbag sono imballati con questa polvere sottile. La polvere rilasciata durante l'attivazione dell'airbag può irritare gli occhi di alcune persone e provocare reazioni asmatiche. Dopo un incidente, lavare con acqua fredda e sapone neutro tutte le parti della pelle esposte.
• Il sistema SRS può essere utilizzato solo con il quadro acceso. Se la spia dell'airbag SRS " " non si accende dopo aver acceso il quadro per più di 6 secondi, oppure resta accesa dopo l'avviamento continuo del motore o durante la guida, il sistema SRS non funziona correttamente. In questo caso, far controllare il veicolo presso un'officina specializzata. Kia consiglia di rivolgersi a un concessionario/partner di assistenza Kia.
• Prima di sostituire un fusibile o scollegare la batteria, portare la chiave di accensione in posizione LOCK ed estrarre la chiave. Non sostituire mai i fusibili del sistema airbag con il quadro acceso. Se questa avvertenza non viene rispettata, la spia dell'airbag SRS " " si accende.