Kia Cee'd Quiz
Système de freinage

Schémas de principe

Dans ce manuel : Système de freinage
Informations générales — 15Entretien — 7Système mécanique du moteur — 84Système électrique du moteur — 49Système antipollution — 22Système d'alimentation en carburant — 95Système d'embrayage — 28Boîte de vitesses manuelle — 21Système de boîte à double embrayage (DCT) — 47Arbre de transmission et pont — 20Système de suspension — 36Direction — 23Système de retenue — 39Système de freinage — 54Carrosserie (intérieur et extérieur) — 209Système électrique de la carrosserie — 254Chauffage, ventilation et climatisation (CVC) — 56
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Schéma de principe — ABS (1)

Schéma de principe — ABS (2)

Schéma de principe — ABS (3)

Connecteur d'entrée/sortie ECU (ABS)
Numéro de fil Désignation Courant résistance maximale admissible du fil R_L (mΩ)
Max. min
13 Masse pour la pompe de retour 39 A 10 A -
38 Masse pour électrovannes et
ECU		 15 A 2 A -
1 Alimentation du moteur de pompe 39 A 10 A -
25 Alimentation des électrovannes 15 A 2 A -
32 Tension d'alimentation de l'HECU 1 A 500 mA 60
22,6,20,31 signal du capteur de vitesse de roue FL, FR, RL, RR 16,8 mA 5,9 mA 250
34,18,33,19 Alimentation du capteur actif de vitesse de roue FL, FR, RL, RR 16,8 mA 5,9 mA 250
30 Contacteur de feu stop (signal) 10 mA 5 mA 250
14 CAN bas 30 mA 20 mA 250
26 CAN haut 30 mA 20 mA 250
27 Signal du capteur de vitesse de roue Sortie à drain ouvert - -

Connecteur ABS HECU
Borne de connexion Spécifications Condition
Nombre Description
13 Masse pour la pompe de retour Plage de courant : min. 10 A
max. 39 A		 Toujours
38 Masse pour électrovannes et
ECU		 Plage de courant : min. 2 A
max. 15 A		 Toujours
1 Alimentation du moteur de pompe Tension de la batterie Toujours
25 Alimentation des électrovannes
34 Alimentation du capteur actif de vitesse de roue FL, FR, RL, RR Tension de la batterie Contact mis (IG ON)
18
33
19
22 signal du capteur de vitesse de roue FL, FR, RL, RR Tension (haute) : 0,26 ~ 0,37 V
Tension (basse) : 0,13 ~ 0,18 V		 En conduite
6
20
31
32 Tension d'alimentation de l'HECU Tension de la batterie CONTACT MIS / COUPÉ
30 Contacteur de feu stop Tension (haute) ≥ 4,5 * IG ON
Tension (basse) ≤ 2,0 * IG ON		 Frein activé / désactivé

Sortie capteur vers GDS (ABS)
Description Abréviation Unité Remarques
1 Capteur de vitesse du véhicule VIT. VÉH. km/h
2 Tension de la batterie TENSION BATT. Dans
3 Capteur de vitesse de roue FL ROUE AV G km/h
4 Capteur de vitesse de roue FR ROUE AV D km/h
5 Capteur de vitesse de roue RL ROUE ARR G km/h
6 Capteur de vitesse de roue arrière ROUE ARR D km/h
7 Voyant ABS VOYANT ABS -
8 Témoin EBD VOYANT EBD -
9 Feu stop VOYANT -
10 État du relais de pompe POMPE -
11 État du relais de valve RELAIS VALVE -
12 Moteur MOTEUR -
13 Valve avant gauche (IN) ENTRÉE FL -
14 Valve avant droite (IN) ENTRÉE AV -
15 Valve arrière gauche (IN) ENTRÉE ARR -
16 Valve arrière droite (IN) ENTRÉE ARR -
17 Valve avant gauche (OUT) SORTIE FL -
18 Valve avant droite (OUT) SORTIE AV -
19 Valve arrière gauche (OUT) SORTIE RL -
20 Valve arrière droite (OUT) SORTIE ARR -

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