Conduite à vitesse plus élevée

Pneus Régler la pression des pneus selon les spécifications. Une pression de gonflage insuffisante entraîne une surchauffe et un risque d'éclatement des pneus.

Éviter d'utiliser des pneus usés ou endommagés, qui peuvent provoquer une perte d'adhérence ou l'éclatement des pneus.

REMARQUE Ne jamais dépasser la pression de gonflage maximale indiquée sur les pneus.

ATTENTION

• Des pneus sous-gonflés ou surgonflés peuvent provoquer des problèmes de maniabilité, une perte de contrôle du véhicule et l'éclatement soudain des pneus, entraînant des accidents et des blessures, y compris mortelles.

Avant de prendre la route, toujours vérifier la pression de gonflage correcte des pneus. Pour les pressions correctes, se reporter à « Roues et pneus » au chapitre 8.

Rouler avec des pneus dont la bande de roulement est totalement ou partiellement usée est dangereux. Des pneus usés peuvent entraîner une perte de contrôle du véhicule, des collisions et des blessures, y compris mortelles.

Remplacez les pneumatiques usés dès que possible et ne les utilisez pas pour conduire. Vérifiez toujours la profondeur des sculptures des pneumatiques avant d'utiliser le véhicule. Pour plus d'informations et pour les limites admises de profondeur des sculptures, reportez-vous à « Roues et pneumatiques » au chapitre 7.

Carburant, liquide de refroidissement moteur et huile moteur Une conduite à haute vitesse entraîne une consommation de carburant plus élevée qu'une conduite en ville. Ne pas oublier de contrôler le liquide de refroidissement et l'huile moteur.

Courroie d'entraînement Une courroie d'entraînement détendue ou endommagée peut provoquer la surchauffe du moteur.