Description des opérations d'entretien programmé

Huile moteur et filtre L'huile moteur et le filtre doivent être remplacés aux intervalles indiqués dans l'entretien programmé. En cas d'utilisation du véhicule dans des conditions sévères, le remplacement doit être effectué plus fréquemment.

Courroies d'entraînement Examiner les courroies d'entraînement pour détecter toute coupure, fissure, usure excessive ou contamination par de l'huile, et les remplacer si nécessaire. La tension des courroies d'entraînement doit être contrôlée et, si nécessaire, réglée périodiquement.

Filtre à carburant (cartouche) Si le filtre est colmaté, il peut limiter la vitesse maximale du véhicule, endommager le système d'échappement et provoquer des difficultés au démarrage. En cas d'accumulation excessive de corps étrangers dans le réservoir, le filtre doit être remplacé plus fréquemment.

Après le montage d'un nouveau filtre, laisser le moteur tourner pendant plusieurs minutes et vérifier l'absence de fuites au niveau des raccords. Le remplacement du filtre à carburant doit être effectué uniquement par un concessionnaire agréé Kia.

Canalisations, flexibles et raccords de carburant Contrôler les canalisations rigides et souples ainsi que les raccords de carburant pour détecter toute fuite et tout dommage. Faire remplacer immédiatement par un technicien qualifié tout composant endommagé ou non étanche.

Canalisation de vapeurs et bouchon de remplissage de carburant La canalisation de vapeurs et le bouchon de remplissage de carburant doivent être contrôlés aux intervalles prescrits dans l'entretien programmé. En cas de remplacement, s'assurer que la nouvelle canalisation ou le nouveau bouchon est du type correct.

Filtre à air Pour le remplacement du filtre à air, il est recommandé d'utiliser une pièce de rechange d'origine Kia.

Bougies S'assurer de monter des bougies neuves du degré thermique correct.

Jeu des soupapes Vérifier l'éventuel bruit excessif des soupapes et/ou les vibrations du moteur et, si nécessaire, effectuer les réglages nécessaires. L'intervention doit être effectuée par un concessionnaire agréé Kia.

Circuit de refroidissement Contrôler les composants du circuit de refroidissement, tels que le radiateur, le vase d'expansion, les flexibles et les raccords, pour détecter toute fuite et tout dommage. Remplacer les composants endommagés.

Liquide de refroidissement Le liquide de refroidissement doit être remplacé aux intervalles indiqués dans l'entretien programmé.

Liquide de boîte manuelle (le cas échéant) Contrôler le liquide de boîte manuelle conformément aux prescriptions de l'entretien programmé.

Liquide de boîte automatique (le cas échéant) Dans des conditions d'utilisation normales, le liquide de boîte automatique ne nécessite aucun contrôle. Dans des conditions d'utilisation sévères, le liquide doit être remplacé par un Concessionnaire Agréé Kia selon le plan d'entretien indiqué au début du chapitre.

Tuyauteries et flexibles de frein Vérifier visuellement le bon montage et la présence éventuelle de frottements, fissures, détériorations et fuites. Remplacer immédiatement les composants détériorés ou endommagés.

Liquide de frein Contrôler le niveau du liquide de frein dans le réservoir correspondant. Le niveau doit se situer entre les repères « MIN (Minimum) » et « MAX (Maximum) » présents sur le côté du réservoir. Utiliser uniquement du liquide de frein conforme à DOT 3 ou DOT 4.

Frein de stationnement Contrôler le système du frein de stationnement, y compris la pédale et les câbles du frein de stationnement.

Tambours et garnitures de frein arrière (le cas échéant) Contrôler si les tambours et les garnitures de frein arrière présentent des rayures, des brûlures, des fuites de liquide, des pièces cassées ou une usure excessive.

Plaquettes, étriers et disques de frein Contrôler l'usure excessive éventuelle des plaquettes, l'excentricité et l'usure des disques, ainsi que les fuites des étriers.

Pour plus d'informations sur le contrôle des plaquettes ou de la limite d'usure du matériau de friction, consulter le site web Kia.

Boulons de fixation des suspensions Contrôler le desserrage ou l'endommagement éventuel des raccords de suspension. Resserrer au couple prescrit.

Boîtier de direction et soufflets/rotule de bras inférieur Véhicule à l'arrêt et moteur coupé, vérifier le jeu excessif éventuel du volant.

Contrôler que la biellette ne soit pas pliée ou endommagée. Vérifier les éventuelles détériorations, fissures ou dommages des soufflets de protection et des rotules.

Remplacer les composants endommagés.

Demi-arbres et soufflets Contrôler les demi-arbres, les soufflets et les colliers pour détecter d'éventuelles fissures, détériorations ou dommages. Remplacer les composants endommagés et, si nécessaire, regraisser.

Fluide frigorigène de climatisation (le cas échéant) Contrôler les circuits et les raccords du climatiseur pour détecter d'éventuelles fuites et dommages.