Entretien à la charge de l'utilisateur

La liste suivante indique les contrôles et inspections du véhicule à effectuer par l'utilisateur ou par un concessionnaire agréé Kia, aux fréquences indiquées, afin de maintenir le véhicule dans des conditions de fonctionnement fiables et sûres.

Toute anomalie doit être signalée à votre concessionnaire dans les plus brefs délais.

Les contrôles d'entretien à la charge de l'utilisateur ne sont généralement pas couverts par la garantie et entraînent des frais pour les pièces, lubrifiants et main-d'œuvre utilisés.

Entretien programmé à la charge de l'utilisateur

Lors du ravitaillement en carburant :

• Contrôler le niveau d'huile moteur
• Contrôler le niveau du liquide de refroidissement dans le vase d'expansion.
• Contrôler le niveau du liquide lave-glace.
• Vérifier si les pneumatiques sont dégonflés ou surgonflés.
• Contrôler le radiateur et le condenseur.

Contrôler si la face avant du radiateur et le condenseur sont propres et exempts de feuilles, de saletés ou d'insectes, etc.

Si l'une des pièces ci-dessus est sale ou si l'état n'est pas certain, amener le véhicule chez votre concessionnaire agréé Kia.

Pendant l'utilisation du véhicule :

• Remarquer tout changement du bruit d'échappement et toute odeur de gaz d'échappement dans l'habitacle.
• Vérifier la présence éventuelle de vibrations du volant. Signaler toute augmentation de l'effort nécessaire pour manœuvrer le volant ou tout relâchement de celui-ci, ou si sa position d'alignement change.
• Signaler si le véhicule tend à dévier légèrement ou à « tirer » d'un côté sur une route lisse et plane.
• Au freinage, écouter et vérifier la présence éventuelle de bruits anormaux, si le véhicule tire d'un côté, si la course de la pédale s'allonge ou si la pédale devient plus dure à actionner.
• En cas de patinage ou de changement de comportement de la transmission, contrôler le niveau du liquide de transmission.
• Contrôler le fonctionnement de la boîte de vitesses manuelle, embrayage compris.
• Contrôler le fonctionnement de la position P (Parking) de la boîte automatique.
• Contrôler le frein de stationnement.
• Vérifier la présence éventuelle de traces de fuites sous le véhicule (les gouttes d'eau provenant du climatiseur après son utilisation sont normales).

Au moins une fois par mois :

• Contrôler le niveau du liquide de refroidissement dans le vase de réserve.
• Contrôler le bon fonctionnement de tous les feux extérieurs, y compris les feux stop, les clignotants et les feux de détresse.
• Contrôler la pression de gonflage de toutes les roues, y compris celle de la roue de secours.

Au moins deux fois par an : (c'est-à-dire chaque printemps et automne)

• Contrôler l'éventuelle présence de fuites ou de dommages des tuyaux flexibles du radiateur, du chauffage et du climatiseur.
• Contrôler le jet du lave-glace et le fonctionnement des essuie-glaces. Nettoyer les balais d'essuie-glace avec un chiffon imbibé de liquide lave-glace.
• Contrôler le réglage des projecteurs.
• Contrôler le silencieux, les tuyaux d'échappement et leurs colliers.
• Contrôler l'éventuelle usure et l'efficacité des ceintures de sécurité.
• Contrôler l'éventuelle usure des pneumatiques et le serrage des écrous de roue.

Au moins une fois par an :

• Nettoyer les orifices de drainage des portes et de la carrosserie.
• Lubrifier les charnières et les butées des portes ainsi que les charnières du capot.
• Lubrifier les serrures et les verrous des portes et du capot.
• Lubrifier les joints en caoutchouc des portes.
• Contrôler l'installation de climatisation avant la saison estivale.
• Inspecter et lubrifier les tringleries et les commandes de la boîte automatique.
• Nettoyer la batterie et ses bornes.
• Contrôler le niveau du liquide de frein (et d'embrayage).