Réglage du TPMS

Le conducteur peut régler le TPMS en suivant la procédure ci-dessous :

1. Gonflez tous les pneus à la pression recommandée.

2. Démarrez le moteur, assurez-vous que le véhicule ne roule pas, puis appuyez sur le commutateur TPMS (2) à gauche du siège conducteur pendant plus de 3 secondes.

3. Vérifiez que le voyant d'avertissement () clignote pendant 4 secondes.

4. Vérifiez si le message suivant apparaît sur le combiné d'instruments (le cas échéant).

❈ Si le voyant ne clignote pas ou si le message n'apparaît pas, répétez la procédure à partir de l'étape 2. Pour la pression de gonflage recommandée des pneus de ce véhicule, voir la section « Pneus et roues » page 9-06 ou l'étiquette de pression des pneus sur la porte conducteur.

Pour un fonctionnement correct du TPMS, le conducteur doit régler le système dans les situations suivantes.

❈ Situations nécessitant un réglage du TPMS

• Si un pneu ou une roue a été réparé ou remplacé
• Si un pneu ou une roue a été permuté.
• Si la pression des pneus a été ajustée.
• Si le voyant de basse pression s'allume.
• Si la suspension ou l'ABS a été remplacé.

ATTENTION

Si le système est réglé sans ajuster la pression des pneus, une fausse alerte peut se produire ou le témoin d'alerte ne s'affichera pas, bien que le véhicule soit nettement sous-gonflé. Assurez-vous que tous les pneus sont correctement gonflés à la pression recommandée lors du réglage.

Si le système n'est pas réglé même dans les situations requises, une fausse alerte peut se produire ou le témoin d'alerte ne s'affichera pas, bien que le véhicule soit nettement sous-gonflé.

Le système ne sera pas réglé si vous appuyez sur le commutateur SET (2) pendant la conduite. Assurez-vous d'arrêter le véhicule et d'appuyer sur le commutateur (2) pendant 3 secondes.

• Avant de gonfler, assurez-vous que la pression des pneus est à froid. Pneu froid signifie que le véhicule est resté à l'arrêt pendant 3 heures ou a roulé sur moins de 1,6 km (1 mile).