Bonnes pratiques de conduite

• Ne jamais placer le levier de sélection de P (Park) ou N (Neutral) vers une autre position lorsque la pédale d'accélérateur est enfoncée.
• Ne passez jamais le levier de vitesses en position P (Stationnement) lorsque le véhicule est en mouvement.
• S'assurer que le véhicule est complètement à l'arrêt avant de passer en R (Reverse) ou D (Drive).
• Ne coupez jamais le moteur et ne descendez jamais une côte au point mort. Cela peut être extrêmement dangereux. Pendant la conduite, laissez toujours le véhicule enclenché dans un rapport.
• Ne roulez pas en gardant le pied sur le frein. Cela peut entraîner une surchauffe et une défaillance des freins. Au contraire, lorsque vous descendez une longue pente, réduisez la vitesse et rétrogradez. Le frein moteur aidera alors à ralentir le véhicule.
• Ralentissez avant de rétrograder. Sinon, le rapport inférieur peut ne pas s'enclencher.
• Utilisez toujours le frein de stationnement. Ne vous fiez pas uniquement au placement du levier en position P (Park) pour empêcher le véhicule de bouger.

AVERTISSEMENT

Soyez extrêmement prudent sur chaussée glissante. Faites particulièrement attention lors du freinage, de l'accélération ou du changement de rapport. Sur chaussée glissante, un changement brusque de vitesse peut faire perdre l'adhérence aux roues motrices et entraîner une perte de contrôle du véhicule.

• Les performances optimales et l'économie de carburant du véhicule sont obtenues en appuyant et en relâchant la pédale d'accélérateur en douceur.

AVERTISSEMENT

• Bouclez toujours votre ceinture de sécurité ! En cas de collision, un passager non attaché a beaucoup plus de risques de subir des blessures graves ou de mourir qu'un passager correctement attaché.
• Évitez de rouler à grande vitesse dans les virages ou les courbes.
• Évitez les mouvements brusques du volant, par exemple lors d'un changement de voie brusque ou de virages serrés et rapides.
• Le risque de tonneau augmente considérablement si vous perdez le contrôle de votre véhicule à vitesse autoroutière.
• La perte de contrôle se produit souvent lorsque deux roues ou plus sortent de la chaussée et que le conducteur braque pour revenir sur la chaussée.
• Si votre véhicule quitte la chaussée, ne braquez pas brusquement. Au lieu de cela, freinez doucement avant de revenir sur la voie.
• Ne dépassez jamais les limitations de vitesse.

AVERTISSEMENT

Si votre véhicule est bloqué dans la neige, la boue, le sable, etc., vous pouvez essayer de le balancer en le faisant avancer et reculer alternativement. N'essayez pas cette procédure si des personnes ou des objets se trouvent à proximité du véhicule. Pendant le balancement, le véhicule peut avancer ou reculer brusquement lorsqu'il se dégage, ce qui peut causer des blessures ou endommager les personnes ou objets à proximité.

Démarrage en côte raide

Pour démarrer en côte raide, appuyez sur la pédale de frein, relâchez le frein de stationnement et placez le levier de sélection en position D (Marche avant). Choisissez rapport adapté au poids de la charge et à la pente, puis relâchez le frein de stationnement. Appuyez progressivement sur la pédale d'accélérateur tout en relâchant le frein de service.

Lors d'une accélération au démarrage dans une forte pente, le véhicule peut avoir tendance à reculer. Placer le levier de sélection en position 2 (deuxième vitesse) permet d'empêcher le véhicule de reculer.