Positions de la transmission
L'indicateur du combiné d'instruments affiche la position du levier de sélection lorsque le contact est mis (position ON).
P (Parking)
Arrêtez-vous toujours complètement avant de passer en position P (Parking). Cette position verrouille la transmission et empêche la rotation des roues avant.
AVERTISSEMENT
- Passer en position P (Parking) pendant que le véhicule roule bloquera les roues motrices, ce qui entraînera une perte de contrôle du véhicule.
- N'utilisez pas la position P (Stationnement) à la place du frein de stationnement. Vérifiez toujours que le levier de vitesses est verrouillé en position P (Stationnement) et serrez entièrement le frein de stationnement.
- Ne laissez jamais un enfant sans surveillance dans le véhicule.
ATTENTION
La transmission peut être endommagée si vous passez en position P (Parking) pendant que le véhicule est en mouvement.
R (Marche arrière)
Utilisez cette position pour faire marche arrière.
ATTENTION
Arrêtez-vous toujours complètement avant de passer en position R (marche arrière) ou d'en sortir ; vous pouvez endommager la transmission si vous passez en R pendant que le véhicule est en mouvement, sauf dans les cas décrits dans la section « Balancement du véhicule » de ce chapitre.
N (Point mort)
Les roues et la transmission ne sont pas embrayées. Le véhicule roulera librement même sur la pente la plus légère si le frein de stationnement ou le frein de service n'est pas serré.
AVERTISSEMENT
Ne roulez pas avec le levier de sélection en position N (Neutre).
Le frein moteur peut ne pas fonctionner, ce qui peut provoquer un accident.
- Stationnement en position N (point mort)
Suivez les instructions ci-dessous pour le stationnement si vous souhaitez que le véhicule puisse être déplacé en étant poussé.
1. Après avoir garé le véhicule, appuyez sur la pédale de frein et placez le levier de vitesses en position « P » lorsque le contact est mis (position « ON ») ou que le moteur tourne.
2. Si le frein de stationnement est serré, desserrez le frein de stationnement.
3. En appuyant sur la pédale de frein, tournez le contacteur d'allumage en position « OFF ».
- Pour les véhicules équipés d'une clé intelligente, la clé de contact ne peut être amenée en position « OFF » que lorsque le levier de vitesses est en position « P ».
4. Placez le levier de vitesses en position « N » (point mort) en appuyant simultanément sur la pédale de frein et sur le bouton « SHIFT LOCK RELEASE », ou en insérant un outil (par exemple un tournevis plat) dans l'orifice d'accès « SHIFT LOCK RELEASE ». Le véhicule pourra ensuite être déplacé par une force extérieure.
AVERTISSEMENT
- Stationnez toujours le véhicule en position P (Parking) pour des raisons de sécurité, à l'exception du stationnement en position N (point mort), et serrez le frein de stationnement.
- Avant de stationner en position « N » (point mort), assurez-vous que l'emplacement est plat et horizontal. Ne stationnez jamais en position « N » sur une pente ou une déclivité. Si le véhicule est stationné et laissé en position « N », il peut se mettre en mouvement et causer de graves dommages et blessures.
D (Conduite)
C'est la position de conduite normale vers l'avant. La transmission change de rapport automatiquement, assurant la meilleure économie de carburant et la meilleure puissance.
Pour obtenir une puissance supplémentaire lors d'un dépassement ou en montée, enfoncez complètement la pédale d'accélérateur ; la boîte de vitesses rétrograde alors automatiquement sur le rapport immédiatement inférieur.
✽ REMARQUE
Arrêtez-vous toujours complètement avant de passer en D (Conduite).
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