Démarrage du moteur

ATTENTION
Portez toujours des chaussures adaptées lorsque vous conduisez votre véhicule. Des chaussures inadaptées (talons hauts, chaussures de ski, etc.) peuvent gêner l'utilisation de la pédale de frein, de la pédale d'accélérateur et de la pédale d'embrayage (le cas échéant).

1. Assurez-vous que le frein de stationnement est serré. 2. Boîte manuelle - Enfoncez complètement la pédale d'embrayage et passez la boîte au point mort. Maintenez la pédale d'embrayage enfoncée en tournant le contacteur d'allumage en position START. Le démarreur ne fonctionnera pas si la pédale d'embrayage n'est pas complètement enfoncée. Boîte automatique - Placez le levier de vitesses en P (Park). Enfoncez complètement la pédale de frein. Vous pouvez aussi démarrer le moteur lorsque le levier est en position N (Neutral). 3. Tournez le contacteur d'allumage en position START et maintenez-le jusqu'au démarrage du moteur (10 secondes maximum), puis relâchez la clé. 4. Par temps extrêmement froid (en dessous de -18 °C / 0 °F) ou après plusieurs jours sans utiliser le véhicule, laissez chauffer le moteur sans appuyer sur l'accélérateur.

Que le moteur soit froid ou chaud, il doit être démarré sans appuyer sur l'accélérateur.

ATTENTION - Calage
Si le moteur cale alors que le véhicule est en mouvement, ne tentez pas de placer le levier de vitesses en position P (Stationnement). Si la circulation et les conditions de la route le permettent, vous pouvez placer le levier de vitesses en position N (Point mort) alors que le véhicule roule encore, et tourner le contacteur d'allumage en position START (Démarrage) pour tenter de redémarrer le moteur.

AVIS
N'actionnez pas le démarreur pendant plus de 10 secondes. Si le moteur cale ou ne démarre pas, attendez 5 à 10 secondes avant de réactiver le démarreur. Une utilisation excessive ou inappropriée du démarreur peut l'endommager.

Le démarreur ne fonctionnera pas si : • Boîte manuelle - la pédale d'embrayage n'est pas complètement enfoncée.

• Boîte de vitesses automatique - le levier de vitesses N'EST PAS en position P (Stationnement) ou N (Point mort).