Avviamento del motore

ATTENZIONE
Indossare sempre calzature adeguate quando si guida il veicolo. Calzature non idonee (tacchi alti, scarponi da sci, ecc.) possono interferire con la possibilità di usare correttamente il pedale del freno, dell'acceleratore e della frizione (se presente).

1. Assicurarsi che il freno di stazionamento sia inserito. 2. Cambio manuale - Premere a fondo il pedale della frizione e innestare la folle nel cambio. Tenere premuto il pedale della frizione mentre si gira il commutatore di accensione in posizione di avviamento. Il motorino di avviamento non funziona se il pedale della frizione non è premuto a fondo. Cambio automatico - Portare la leva del cambio in posizione P (Park). Premere a fondo il pedale del freno. È anche possibile avviare il motore con la leva del cambio in posizione N (Neutral). 3. Girare il commutatore di accensione in posizione START e tenerlo in questa posizione fino all'avviamento del motore (massimo 10 secondi), quindi rilasciare la chiave. 4. In condizioni di freddo estremo (sotto -18 °C / 0 °F) o dopo che il veicolo non è stato utilizzato per diversi giorni, lasciare riscaldare il motore senza premere l'acceleratore.

Che il motore sia freddo o caldo, deve essere avviato senza premere l'acceleratore.

ATTENZIONE - Spegnimento
Se il motore si spegne durante la marcia, non tentare di portare la leva del cambio in posizione P (Park). Se il traffico e le condizioni della strada lo consentono, è possibile portare la leva del cambio in posizione N (Neutral) mentre il veicolo è ancora in movimento e girare il commutatore di accensione in posizione START per tentare di riavviare il motore.

AVVISO
Non azionare il motorino di avviamento per più di 10 secondi. Se il motore si spegne o non si avvia, attendere da 5 a 10 secondi prima di azionare nuovamente il motorino di avviamento. Un uso eccessivo o non corretto del motorino di avviamento può danneggiarlo.

Il motorino di avviamento non funziona se: • Cambio manuale - il pedale della frizione non è premuto a fondo.

• Cambio automatico - la leva del cambio NON si trova in posizione P (Park) o N (Neutral).