Boîte-pont automatique

Fonctionnement de la boîte de vitesses automatique. Toute la conduite normale en marche avant s'effectue avec le levier de vitesses en position D (Marche avant). Pour sortir le levier de vitesses de la position P (Stationnement), la pédale de frein doit être enfoncée et le bouton de déverrouillage doit être pressé.

Pour un fonctionnement en douceur, enfoncez la pédale de frein lors du passage de N (point mort) à un rapport avant ou arrière.

AVERTISSEMENT - Boîte automatique
Avant de quitter le siège conducteur, vérifiez toujours que le levier de sélection est en position P (PARK), serrez à fond le frein de stationnement et coupez le moteur. Un mouvement inattendu et soudain du véhicule peut se produire si ces précautions ne sont pas respectées dans l’ordre indiqué.

AVIS
• Pour éviter d'endommager la boîte de vitesses, n'accélérez pas le moteur en R (Marche arrière) ou dans un rapport avant avec les freins serrés. • Lorsque vous êtes immobilisé en côte, ne maintenez pas le véhicule à l'arrêt avec la puissance du moteur. Utilisez le frein de service ou le frein de stationnement.

• Ne passez pas de N (Neutral) ou P (Park) en D (Drive) ou R (Reverse) lorsque le moteur tourne au-dessus du régime de ralenti.

Positions de la boîte de vitesses
P (Stationnement)
Cette position verrouille la boîte de vitesses et empêche les roues avant de tourner.

Arrêtez-vous toujours complètement avant de passer sur cette position.

AVERTISSEMENT
• Passer en P (Stationnement) alors que le véhicule est en mouvement entraînera le blocage des roues motrices, ce qui vous fera perdre le contrôle du véhicule. • N'utilisez pas la position P (Stationnement) à la place du frein de stationnement. Assurez-vous toujours que le levier de vitesses est verrouillé en position P (Stationnement) afin qu'il ne puisse être déplacé que si le bouton de déverrouillage est enfoncé, ET serrez complètement le frein de stationnement. • Avant de quitter le siège conducteur, assurez-vous toujours que le levier de vitesses est en position P (Stationnement). Serrez complètement le frein de stationnement, coupez le moteur et emportez la clé avec vous. Des mouvements soudains et imprévus du véhicule peuvent se produire si vous ne respectez pas ces précautions dans l'ordre indiqué.

• Ne laissez jamais un enfant sans surveillance dans le véhicule.

AVIS
La boîte de vitesses peut être endommagée si vous passez en P (Stationnement) alors que le véhicule est en mouvement.

R (Reverse)
Utilisez cette position pour faire reculer le véhicule.

AVIS
Arrêtez toujours complètement le véhicule avant de passer en R (Marche arrière) ou d'en sortir ; vous risquez d'endommager la boîte de vitesses si vous passez en R alors que le véhicule est en mouvement. N (Point mort)
Lorsque le levier de vitesses est en position N, les roues et la boîte de vitesses ne sont pas verrouillées. Le véhicule roulera librement, même sur la plus légère pente, sauf si le frein de stationnement ou les freins de service sont serrés. D (Marche avant)
C'est la position normale de conduite en marche avant. La boîte de vitesses passe automatiquement à travers une séquence de 4 rapports, offrant la meilleure économie de carburant et la meilleure puissance.

Pour gagner en puissance lors d’un dépassement ou en montée, enfoncez complètement l’accélérateur ; la boîte rétrograde alors automatiquement au rapport inférieur suivant.

AVIS
Arrêtez-vous toujours complètement avant de passer en D (Drive).

2 (Deuxième vitesse)
Utilisez 2 (Deuxième vitesse) pour plus de puissance lors de la montée de côtes et pour un freinage accru lors de la descente de côtes. Cette position aide également à réduire le patinage des roues sur les surfaces glissantes. Lorsque le levier de vitesses est placé en 2 (Deuxième vitesse), la boîte de vitesses passe automatiquement de la première à la deuxième vitesse.

L (Low)
Placez le levier sur cette position pour les tractions difficiles et la montée de fortes pentes.

ATTENTION
Ne dépassez pas les vitesses maximales recommandées en 2 (2e rapport) ou en L (Low). Rouler au-delà de la vitesse maximale recommandée en 2 ou en L peut provoquer une surchauffe excessive pouvant endommager la boîte automatique ou entraîner sa défaillance.

Système O/D (Over Drive) (selon équipement)
Appuyer sur le bouton du système O/D annule ou active le système de surmultiplication. Lorsque le système O/D est annulé, le témoin O/D OFF s’allume et la plage de rapports de la boîte de vitesses automatique est limitée à la 1re à la 3e. La boîte ne passe pas en 4e tant que le bouton du système O/D n’a pas été ré-appuyé pour relâcher le contacteur. Lorsque vous descendez une route en pente avec la boîte en O/D (4e), vous pouvez réduire la vitesse du véhicule sans utiliser les freins en appuyant sur le bouton O/D. Lorsque le contact est coupé, le mode O/D OFF est automatiquement annulé. Témoin O/D OFF ( )
Ce témoin s’allume au tableau de bord lorsque le mode O/D est annulé. Montée d’une forte pente à partir de l’arrêt
Pour monter une forte pente à partir de l’arrêt, appuyez sur la pédale de frein et placez le levier de sélection sur D (Drive). Sélectionnez le rapport approprié selon la charge et la déclivité de la pente, puis relâchez le frein de stationnement. Appuyez progressivement sur l’accélérateur tout en relâchant les freins de service. Système de verrouillage du levier de sélection
Pour votre sécurité, la boîte automatique est équipée d’un système de verrouillage qui empêche de quitter la position P (Park) sans appuyer sur la pédale de frein. Pour quitter la position P (Park) : 1. Appuyez sur la pédale de frein et maintenez-la enfoncée. 2. Démarrez le moteur ou placez le contact sur ON. 3. Appuyez sur le bouton de déverrouillage et déplacez le levier de sélection. Si la pédale de frein est enfoncée et relâchée à plusieurs reprises alors que le levier est en position P (Park), un claquement peut se faire entendre près du levier. Ce phénomène est normal.

Verrouillage du contact par la clé. La clé de contact ne peut être retirée que si le levier de sélection est en position P (Park). Si le contacteur d’allumage est dans une autre position, la clé ne peut pas être retirée.