Système de surveillance de la pression des pneumatiques

Dispositif d'alerte de sous-gonflage / Témoin TPMS : chaque pneu, y compris le pneu de secours (s'il est présent), doit être contrôlé une fois par mois, lorsqu'il est froid, et gonflé à la pression de gonflage recommandée par le constructeur du véhicule, indiquée sur l'étiquette autocollante du véhicule ou sur l'étiquette de pression de gonflage du pneu.

(Si les pneus de votre véhicule ont une dimension différente de celle indiquée sur l'étiquette du véhicule ou sur l'étiquette de pression de gonflage des pneus, vous devez déterminer vous-même les valeurs de pression de gonflage appropriées pour ces pneus). Votre véhicule est équipé d'un système de surveillance de la pression des pneumatiques (TPMS), en équipement de sécurité supplémentaire, qui active le dispositif d'alerte de sous-gonflage lorsque la pression d'un ou de plusieurs pneus baisse nettement.

Lorsque les témoins d'alerte de sous-gonflage des pneus s'allument, arrêtez le véhicule dès que possible, contrôlez les pneus, puis gonflez-les à la pression correcte. Rouler lorsque la pression d'un pneu est beaucoup trop basse entraîne une surchauffe du pneu et risque de l'endommager. Une pression trop basse augmente également la consommation de carburant et réduit la durée de vie de la bande de roulement, et peut affecter la tenue de route du véhicule et sa capacité à s'arrêter.

Veuillez noter que le TPMS ne remplace pas un entretien correct des pneus ; le maintien de la pression correcte des pneus incombe au conducteur, même si la basse pression n'a pas atteint le seuil d'allumage du témoin du dispositif d'alerte de sous-gonflage TPMS.

Votre véhicule est équipé d'un témoin de défaillance TPMS, qui indique lorsque le système ne fonctionne pas correctement. Le témoin de défaillance du système de surveillance de la pression des pneumatiques (TPMS) est combiné au témoin d'alerte de sous-gonflage. Lorsque le système détecte un dysfonctionnement, le témoin clignote pendant environ une minute, puis reste allumé en continu.

Ce comportement se répétera à chaque démarrage du véhicule tant que la panne n'aura pas été réparée.

Lorsque le témoin de défaillance est allumé, le système peut ne pas être en mesure de détecter ou de signaler un sous-gonflage des pneus conformément à sa fonction.

Des dysfonctionnements du TPMS peuvent survenir pour de nombreuses raisons, notamment l'installation de pneus ou de jantes de remplacement ou de rechange sur le véhicule, qui empêchent le bon fonctionnement du TPMS. Après avoir remplacé un ou plusieurs pneus ou jantes sur le véhicule, vérifiez toujours le témoin de défaillance TPMS afin de vous assurer que le remplacement ou la permutation des pneus et des roues permet au TPMS de continuer à fonctionner correctement.

REMARQUE Si le témoin du système de surveillance de la pression des pneumatiques (TPMS), témoin d'alerte de sous-gonflage, ne s'allume pas pendant 3 secondes après avoir placé le contact en position ON ou démarré le moteur, ou s'il reste allumé après avoir été allumé pendant environ 3 secondes, faites contrôler le système en vous rendant chez le concessionnaire agréé Kia le plus proche.