Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici

Spia di avviso di bassa pressione dei pneumatici / Spia TPMS. Ogni pneumatico, compreso quello di scorta (se presente), deve essere controllato una volta al mese, quando è freddo, e gonfiato alla pressione di gonfiaggio raccomandata dal costruttore del veicolo, indicata sull'etichetta adesiva presente nel veicolo o sull'etichetta della pressione di gonfiaggio sul pneumatico.

(Se il veicolo è dotato di pneumatici di dimensioni diverse da quelle indicate sull'etichetta nel veicolo o sull'etichetta della pressione di gonfiaggio, l'utente deve determinare autonomamente i valori corretti di pressione di gonfiaggio per tali pneumatici.) Il veicolo è dotato di un Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS), come dotazione di sicurezza aggiuntiva, che attiva la spia di avviso di bassa pressione dei pneumatici quando la pressione di uno o più pneumatici scende in modo significativo.

Quando si accendono anche le spie di bassa pressione dei pneumatici, fermare il veicolo il prima possibile, controllare i pneumatici e gonfiarli alla pressione corretta. Guidare con uno pneumatico con pressione troppo bassa provoca il surriscaldamento e il danneggiamento del pneumatico. Una pressione troppo bassa peggiora inoltre il consumo di carburante e la durata del battistrada e può influire sulla guidabilità e sulla capacità di frenata del veicolo.

Si prega di notare che il TPMS non sostituisce la corretta manutenzione dei pneumatici e il mantenimento della corretta pressione dei pneumatici spetta al conducente, anche se la bassa pressione non ha raggiunto il livello di attivazione della spia di avviso TPMS.

Il veicolo è dotato di una spia di segnalazione guasti TPMS, che indica quando il sistema non funziona correttamente. La spia di guasto del sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) è collegata alla spia di avviso di bassa pressione dei pneumatici. Quando il sistema rileva un malfunzionamento, la spia lampeggia per circa un minuto, quindi rimane accesa in modo continuo.

Questo comportamento si ripeterà all'avviamento successivo del veicolo finché il guasto non sarà eliminato.

Quando la spia di segnalazione guasti è accesa, il sistema potrebbe non essere in grado di rilevare o segnalare la bassa pressione dei pneumatici come previsto.

I malfunzionamenti del TPMS possono verificarsi per diversi motivi, incluso il montaggio sul veicolo di pneumatici o cerchi sostitutivi non idonei che impediscono il corretto funzionamento del TPMS. Dopo aver sostituito uno o più pneumatici o cerchi del veicolo, controllare sempre la spia di segnalazione guasti TPMS per verificare che la sostituzione o lo scambio di pneumatici e cerchi consenta al TPMS di continuare a funzionare correttamente.

ATTENZIONE Se la spia del sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS), la spia di avviso di bassa pressione, non si accende per 3 secondi dopo aver portato il commutatore di accensione in posizione ON o avviato il motore, oppure se rimane accesa dopo essersi accesa per circa 3 secondi, far controllare il sistema presso il concessionario Kia autorizzato più vicino.