Remplacement d'un pneu équipé de TPMS

Si vous avez un pneu crevé, le témoin d'alerte de pression de pneu basse s'allume.

Rendez-vous dès que possible chez un concessionnaire Kia agréé pour faire réparer le pneu ou remplacer le pneu défectueux par la roue de secours.

ATTENTION N'utilisez jamais de produit de réparation de pneu non approuvé par Kia pour réparer un pneu et/ou une pression de pneu basse.

Un produit d'étanchéité non approuvé par Kia peut endommager le capteur de pression. Le produit d'étanchéité présent sur le capteur de pression et dans la jante doit être retiré lorsque vous remplacez le pneu par un neuf.

Chaque roue est équipée d'un capteur de pression de pneu monté à l'intérieur du pneu, derrière la valve. Vous devez utiliser des roues compatibles avec le TPMS. Il est recommandé de toujours faire entretenir les pneus et les roues chez un concessionnaire Kia agréé. Même après avoir remplacé le pneu à pression basse par la roue de secours, le témoin d'alerte de pression de pneu basse restera allumé tant que ce pneu n'aura pas été réparé ou remplacé.

Après le remplacement d'un pneu présentant une basse pression par la roue de secours, le témoin de dysfonctionnement du système de contrôle de la pression des pneumatiques peut s'allumer après quelques minutes, car le capteur monté sur la roue de secours n'a pas encore été activé.

Après avoir regonflé le pneu sous-gonflé à la pression recommandée et l'avoir remonté sur la roue, ou après l'activation du capteur TPMS monté sur la roue de secours par un concessionnaire Kia agréé, les témoins de dysfonctionnement du système de contrôle de la pression des pneumatiques et de basse pression des pneus s'éteignent dans les minutes qui suivent le début de la conduite. Si le témoin ne s'éteint pas après quelques minutes de conduite, consultez un concessionnaire Kia agréé.

ATTENTION Si le pneu d'origine est remplacé par la roue de secours, le capteur TPMS de la roue de secours doit être activé et celui du pneu d'origine désactivé. Si le capteur TPMS du pneu d'origine reste actif sur la roue de secours, le système de surveillance de la pression des pneus risque de ne pas fonctionner correctement. Faites-le réparer ou remplacer par un concessionnaire Kia agréé.

Il peut être impossible de détecter une basse pression simplement en observant les roues. Mesurez toujours la pression des pneumatiques avec un manomètre de bonne qualité. Notez qu'un pneu chaud (après un trajet) affiche une pression plus élevée qu'un pneu froid (après un arrêt d'au moins 3 heures et un parcours de moins de 1 mile (1,6 km) pendant ces 3 heures). Laissez refroidir les pneus avant de mesurer la pression de gonflage. Vérifiez toujours que les pneus sont froids avant de les gonfler à la pression requise. Un pneu froid signifie que le véhicule est resté immobile pendant 3 heures et n'a pas parcouru plus de 1 mile (1,6 km) pendant ces 3 heures.

ATTENTION N'utilisez aucun produit d'étanchéité pour pneus, à l'exception du Tire Mobility Kit approuvé par Kia, si le véhicule est équipé d'un système de surveillance de la pression des pneus. Un produit d'étanchéité liquide peut endommager les capteurs de pression des pneus. AVERTISSEMENT - TPMS

• Le TPMS ne peut pas avertir le conducteur d'une défaillance grave et soudaine d'un pneu causée par des facteurs extérieurs, tels que des clous ou des débris.
• Si le conducteur ressent une instabilité quelconque, il doit immédiatement relâcher la pédale d'accélérateur, freiner progressivement et doucement, puis se garer en lieu sûr hors de la route.

AVERTISSEMENT Toute manipulation, modification ou désactivation inappropriée de composants du Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) peut altérer la capacité du système à alerter le conducteur d'une pression de pneu basse et/ou endommager le système TPMS.

Toute manipulation, modification ou désactivation non autorisée des composants du système de contrôle de la pression des pneumatiques (TPMS) peut entraîner l'annulation de la garantie sur cette partie du véhicule.