Vérification de la pression des pneus

• Vous pouvez vérifier la pression des pneus en mode assistance sur le tableau de bord.
  - Voir « Mode écran LCD » page 4-54.
• La pression des pneus s'affiche 1 à 2 minutes après le début de la conduite.
• Si la pression des pneus ne s'affiche pas lorsque le véhicule est à l'arrêt, pour l'afficher, roulez, puis vérifiez la pression des pneus après le trajet.
• Vous pouvez modifier l'unité de pression des pneus en mode réglages utilisateur sur le combiné.
  - psi, kPa, bar (voir « Mode réglages utilisateur » page 4-54).

Chaque pneu, y compris la roue de secours (si présente), doit être contrôlé chaque mois à froid et gonflé à la pression recommandée par le constructeur du véhicule, indiquée sur l'étiquette du véhicule ou sur l'étiquette de pression des pneus.

(Si votre véhicule est équipé de pneus d'une dimension différente de celle indiquée sur l'étiquette du véhicule ou sur l'étiquette de pression des pneus, vous devez déterminer la pression de gonflage correcte pour ces pneus.) Par mesure de sécurité supplémentaire, votre véhicule est équipé d'un système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) qui allume le témoin de basse pression des pneus lorsqu'un ou plusieurs de vos pneus sont nettement sous-gonflés. Lorsque le témoin de basse pression des pneus s'allume, arrêtez-vous dès que possible, vérifiez les pneus et gonflez-les à la pression requise. Rouler avec un pneu nettement sous-gonflé provoque une surchauffe du pneu et peut entraîner sa défaillance. Une pression insuffisante réduit également le rendement énergétique et la durée de vie de la bande de roulement, et peut affecter la maniabilité et la capacité de freinage du véhicule.

Veuillez noter que le système TPMS ne remplace pas un entretien correct des pneus. Le conducteur est responsable du maintien de la pression correcte des pneus, même si la pression n'a pas atteint le niveau d'allumage du témoin de basse pression TPMS.

Votre véhicule est également équipé d'un témoin de défaillance du TPMS, qui s'allume lorsque le système fonctionne mal. Le témoin de défaillance du TPMS est combiné au témoin de basse pression des pneus. Lorsque le système détecte une défaillance, le témoin clignote pendant environ 1 minute, puis reste allumé en permanence. Cette séquence se répétera lors des démarrages ultérieurs du véhicule tant que la défaillance persiste. Si le témoin de défaillance du TPMS reste allumé en permanence après avoir clignoté pendant environ 1 minute, le système peut ne pas être en mesure de détecter une basse pression des pneus ou de la signaler comme prévu.

Des dysfonctionnements du TPMS peuvent survenir pour diverses raisons, notamment l'installation de pneus ou de roues de remplacement ou de substitution sur le véhicule, qui empêchent le TPMS de fonctionner normalement. Vérifiez toujours le témoin de dysfonctionnement TPMS après avoir remplacé un ou plusieurs pneus ou roues de votre véhicule, afin de vous assurer que le remplacement ou le changement du pneu et de la roue permet au système TPMS de continuer à fonctionner correctement.

AVIS

Si l'un des cas ci-dessous se produit, faites contrôler le système par un atelier spécialisé. Kia recommande de vous adresser à un concessionnaire ou à un partenaire de service Kia agréé.

1. Le témoin de basse pression des pneus / le témoin de défaillance du TPMS ne s'allume pas pendant 3 secondes lorsque vous tournez la clé de contact sur ON ou lorsque le moteur tourne.

2. Le témoin de défaillance TPMS continue de clignoter après environ 1 minute.

3. Le témoin de basse pression des pneus reste allumé.