Éclairage

Fonction d'économie de batterie • Cette fonction a pour but d'éviter la décharge de la batterie. Le système éteint automatiquement les feux extérieurs lorsque le conducteur retire la clé de contact et ouvre la porte côté conducteur. • Avec cette fonction, les feux de stationnement s'éteignent automatiquement si le conducteur stationne en bord de route la nuit. Si nécessaire, pour garder les feux allumés lorsque la clé de contact est retirée, procédez comme suit :
1) Ouvrez la porte côté conducteur.

2) Éteignez puis rallumez les feux de stationnement à l'aide du commodo d'éclairage situé sur la colonne de direction.

Commande d'éclairage
Le commutateur d'éclairage possède une position Phares et une position Feux de stationnement.

Pour actionner les feux, tournez la molette à l'extrémité du levier de commande dans l'une des positions suivantes :
(1) Position OFF
(2) Position feux de stationnement (3) Position feux de croisement

Position feux de stationnement ( ) Lorsque le commutateur d'éclairage est en position feux de stationnement (1ère position), les feux arrière, de plaque et du tableau de bord s'allument.

Position phares ( ) Lorsque le commutateur d'éclairage est en position phares (2e position), les feux de croisement, arrière, de plaque et du tableau de bord s'allument.

AVIS
Le contacteur d'allumage doit être en position ON pour allumer les phares.

Fonctionnement des feux de route
Pour allumer les feux de route, poussez le levier vers l'avant. Tirez-le vers vous pour les feux de croisement. Le témoin de feux de route s'allume lorsque les feux de route sont activés.

Pour éviter la décharge de la batterie, ne laissez pas les feux allumés pendant une longue période lorsque le moteur est coupé.

Pour faire clignoter les phares, tirez le levier vers vous. Il revient en position normale (feux de croisement) lorsqu'il est relâché. Le commutateur d'éclairage n'a pas besoin d'être allumé pour utiliser cette fonction de clignotement.

Clignotants et signaux de changement de voie
Le contacteur d'allumage doit être sur ON pour que les clignotants fonctionnent. Pour allumer les clignotants, déplacez le levier vers le haut ou vers le bas (A). Les témoins fléchés verts du tableau de bord indiquent le clignotant en fonctionnement. Ils s'annulent automatiquement une fois le virage terminé. Si le témoin continue de clignoter après un virage, ramenez manuellement le levier en position OFF. Pour signaler un changement de voie, déplacez légèrement le levier de clignotant et maintenez-le en position (B). Le levier revient en position OFF lorsqu'il est relâché.

Si un témoin reste allumé sans clignoter, ou s'il clignote anormalement, l'une des ampoules de clignotant peut être grillée et doit être remplacée.

AVIS
Si le clignotement d'un témoin est anormalement rapide ou lent, une ampoule peut être grillée ou présenter un mauvais contact électrique dans le circuit.

Feux antibrouillard avant (si équipé) Les feux antibrouillard servent à améliorer la visibilité lorsque celle-ci est réduite à cause du brouillard, de la pluie ou de la neige, etc. Les feux antibrouillard s'allument lorsque le commutateur de feux antibrouillard (1) est placé en position ON après l'allumage des phares.

Pour éteindre les feux antibrouillard, placez le commutateur (1) en position OFF.

ATTENTION
En fonctionnement, les feux antibrouillard consomment beaucoup d'énergie électrique du véhicule. N'utilisez les feux antibrouillard que lorsque la visibilité est réduite.

Feux de jour Les feux de jour (DRL) peuvent faciliter la visibilité de l'avant de votre véhicule par les autres usagers pendant la journée. Les DRL sont utiles dans de nombreuses conditions de conduite, et particulièrement après l'aube et avant le coucher du soleil. Le système DRL éteint les phares lorsque :
1. Le commutateur de phares est sur ON. 2. Le frein de stationnement est serré.

3. Le moteur s'arrête.