Dégivrage et désembuage du pare-brise

AVERTISSEMENT - Chauffage du
pare-brise
N’utilisez pas la position ou pendant le fonctionnement en refroidissement par temps extrêmement humide. La différence entre la température de l’air extérieur et celle du pare-brise peut provoquer la condensation de la face extérieure du pare-brise, entraînant une perte de visibilité. Dans ce cas, réglez la sélection de mode sur la position et la commande de vitesse du ventilateur sur une vitesse plus faible.

• Pour un dégivrage maximal, réglez le bouton de température sur la position extrême droite/chaude et la vitesse de ventilation sur la vitesse maximale. • Si vous souhaitez un air chaud vers le plancher pendant le dégivrage ou le désembuage, sélectionnez la position plancher-dégivrage. • Avant de prendre la route, retirez toute neige et glace du pare-brise, de la lunette arrière, des rétroviseurs extérieurs et de toutes les vitres latérales.

• Retirez toute neige et toute glace du capot et de l’entrée d’air de la grille de cowl afin d’améliorer l’efficacité du chauffage et du dégivrage, et de réduire le risque de condensation sur la face intérieure du pare-brise.

Pour dégivrer la face intérieure du pare-brise 1. Réglez la vitesse du ventilateur sur la position souhaitée, sauf la position « 0 ». 2. Sélectionnez la température souhaitée. 3. Sélectionnez la position ou . 4. L’air extérieur (frais) et la climatisation seront sélectionnés automatiquement.

Si la position air extérieur et la climatisation ne sont pas sélectionnées automatiquement, appuyez manuellement sur le bouton correspondant.

Pour dégivrer la face extérieure du pare-brise 1. Réglez la vitesse du ventilateur sur la position la plus élevée. 2. Réglez la température sur la position extrême chaud. 3. Sélectionnez la position . 4. L’air extérieur (frais) et la climatisation seront sélectionnés automatiquement.

Logique antibuée
Pour réduire le risque de condensation sur la face intérieure du pare-brise, l’admission d’air ou la climatisation sont commandées automatiquement selon certaines conditions, notamment la position ou . Pour annuler ou rétablir la logique antibuée, procédez comme suit.

1. Tournez le contacteur d’allumage sur la position ON. 2. Tournez le bouton de sélection de mode sur la position de dégivrage ( ). 3. Appuyez au moins 5 fois sur le bouton de commande d’admission d’air en 3 secondes. Le voyant du bouton de commande d’admission d’air clignote 3 fois, à intervalles de 0,5 seconde. Cela indique que la logique antibuée est annulée ou revenue à son état programmé.

Si la batterie a été déchargée ou débranchée, la logique antibuée revient à son état initial.