Système de climatisation manuel

1. Molette de commande de vitesse du ventilateur 2. Molette de sélection du mode
3. Molette de commande de température 4. Touche de position air recyclé 5. Touche de dégivrage de la lunette arrière 6. Touche de climatisation

Chauffage et climatisation 1. Démarrez le moteur. 2. Réglez le mode sur la position souhaitée. Pour améliorer l'efficacité du chauffage et du refroidissement ;
- Chauffage :
- Refroidissement :
3. Réglez la commande de température sur la position souhaitée. 4. Réglez la commande de prise d'air sur la position air extérieur (frais). 5. Réglez la commande de vitesse du ventilateur sur la vitesse souhaitée.

6. Si la climatisation est souhaitée, activez le système de climatisation (si équipé).

Sélection du mode
Le bouton de sélection du mode commande la direction du flux d'air dans le système de ventilation. L'air peut être dirigé vers le plancher, les buses du tableau de bord ou le pare-brise. Six symboles représentent les positions d'air MAX A/C, Visage, Bi-niveau, Plancher, Plancher-dégivrage et Dégivrage. Le mode MAX A/C sert à refroidir l'habitacle plus rapidement. MAX A/C-Niveau (B, D)
Le flux d'air est dirigé vers le haut du corps et le visage. Dans ce mode, la climatisation et la position d'air recyclé sont sélectionnées automatiquement. Niveau visage (B, D)
Le flux d'air est dirigé vers le haut du corps et le visage. De plus, chaque buse peut être orientée pour diriger l'air qui en sort. Bi-niveau (B, D, C, E)
Le flux d'air est dirigé vers le visage et le plancher. Niveau plancher (C, E, A, D) La majeure partie du flux d'air est dirigée vers le plancher, avec une petite quantité dirigée vers le pare-brise et les dégivreurs des vitres latérales. Niveau plancher/dégivrage (A, C, E, D) La majeure partie du flux d'air est dirigée vers le plancher et le pare-brise, avec une petite quantité dirigée vers les dégivreurs des vitres latérales.

Niveau dégivrage (A, D)
La majeure partie du flux d'air est dirigée vers le pare-brise, avec une petite quantité d'air dirigée vers les dégivreurs des vitres latérales.

Buses d'aération du tableau de bord Les buses peuvent être ouvertes ou fermées séparément à l'aide de la molette.

Vous pouvez également régler la direction du flux d'air de ces buses à l'aide du levier de commande des buses, comme illustré.

Commande de température
La molette de commande de température permet de régler la température de l'air diffusé par le système de ventilation. Pour modifier la température de l'air dans l'habitacle, tournez la molette vers la droite pour de l'air chaud ou très chaud, ou vers la gauche pour de l'air plus frais.

Commande de prise d'air
La commande de prise d'air permet de sélectionner la position air extérieur (frais) ou la position air recyclé. Pour changer la position de la commande de prise d'air, appuyez sur le bouton de commande. Position air recyclé Lorsque la position air recyclé est sélectionnée, l'air de l'habitacle est aspiré par le système de chauffage et
chauffé ou refroidi selon la fonction sélectionnée.

Position air extérieur (frais)
Lorsque la position air extérieur (frais) est sélectionnée, l'air entre dans le véhicule depuis l'extérieur et est chauffé ou refroidi selon la fonction sélectionnée.

AVIS
Un fonctionnement prolongé du chauffage en position d'air recyclé (sans climatisation sélectionnée) peut provoquer la buée sur le pare-brise et les vitres latérales, et l'air de l'habitacle peut devenir vicié.

De plus, une utilisation prolongée de la climatisation en position d'air recyclé rendra l'air de l'habitacle excessivement sec.

AVERTISSEMENT
• Une utilisation continue du système de climatisation en position d'air recyclé peut faire augmenter l'humidité à l'intérieur du véhicule, ce qui peut embuer les vitres et réduire la visibilité. • Ne dormez pas dans un véhicule dont la climatisation ou le chauffage est en marche. Cela peut entraîner des blessures graves, voire la mort, en raison d'une baisse du taux d'oxygène et/ou de la température corporelle.

• Une utilisation prolongée du système de climatisation en position de recyclage de l’air peut provoquer une somnolence et une perte de contrôle du véhicule. Placez la commande d’admission d’air sur la position air extérieur (frais) autant que possible pendant la conduite.

Commande de vitesse du ventilateur
Le contacteur d'allumage doit être en position ON pour que le ventilateur fonctionne.

Le bouton de vitesse de ventilateur permet de régler la vitesse du flux d’air provenant du système de ventilation. Pour modifier la vitesse du ventilateur, tournez le bouton vers la droite pour une vitesse plus élevée, ou vers la gauche pour une vitesse plus faible. Pour arrêter le ventilateur, tournez le bouton sur la position « 0 ».

Climatisation (si équipée) Appuyez sur la touche A/C pour mettre le système de climatisation en marche (le voyant s'allume). Appuyez de nouveau sur la touche pour arrêter le système de climatisation. Fonctionnement du système
Ventilation
1. Réglez le mode sur la position . 2. Réglez la commande de prise d'air sur la position air extérieur (frais). 3. Réglez la commande de température sur la position souhaitée. 4. Réglez la commande de vitesse du ventilateur sur la vitesse souhaitée. Chauffage
1. Réglez le mode sur la position . 2. Réglez la commande de prise d'air sur la position air extérieur (frais). 3. Réglez la commande de température sur la position souhaitée. 4. Réglez la commande de vitesse du ventilateur sur la vitesse souhaitée. 5. Si un chauffage déshumidifié est souhaité, activez le système de climatisation (si équipé). • Si le pare-brise se couvre de buée, réglez le mode sur la position ou . Conseils d'utilisation
• Pour empêcher la poussière ou les odeurs désagréables de pénétrer dans le véhicule par le système de ventilation, réglez temporairement la commande de prise d'air sur la position air recyclé. Veillez à remettre la commande sur la position air extérieur (frais) une fois la gêne passée, afin de garder de l'air frais dans le véhicule. Cela aide le conducteur à rester attentif et confortable. • L'air du système de chauffage/refroidissement est aspiré par les grilles situées juste devant le pare-brise. Veillez à ce que celles-ci ne soient pas obstruées par des feuilles, de la neige, de la glace ou d'autres obstacles. • Pour éviter la buée intérieure sur le pare-brise, réglez la commande de prise d'air sur la position air extérieur (frais) et la vitesse du ventilateur sur la position souhaitée, activez le système de climatisation et réglez la commande de température sur la température souhaitée. Climatisation (si équipée) Tous les systèmes de climatisation KIA sont remplis de fluide frigorigène R-134a, respectueux de l'environnement, qui n'endommage pas la couche d'ozone. 1. Démarrez le moteur. Appuyez sur la touche de climatisation. 2. Réglez le mode sur la position . 3. Réglez la commande de prise d'air sur la position air extérieur ou air recyclé. 4. Réglez la commande de vitesse du ventilateur et la commande de température pour maintenir un confort optimal.

• Pour obtenir un refroidissement maximal, réglez la commande de température sur la position extrême gauche, placez la commande de mode sur la position MAX A/C, puis réglez la commande de vitesse du ventilateur sur la vitesse la plus élevée.

AVIS
• Lorsque vous utilisez la climatisation, surveillez attentivement l'indicateur de température en roulant en côte ou dans une circulation dense par temps chaud. Le fonctionnement de la climatisation peut provoquer une surchauffe du moteur. Continuez à utiliser le ventilateur mais arrêtez la climatisation si l'indicateur de température signale une surchauffe du moteur. • Lorsque vous ouvrez les vitres par temps humide, la climatisation peut former des gouttelettes d'eau à l'intérieur du véhicule. Comme un excès de gouttelettes peut endommager les équipements électriques, la climatisation ne doit être utilisée que vitres fermées. Conseils d'utilisation du système de climatisation • Si le véhicule a été stationné en plein soleil par temps chaud, ouvrez les vitres un court instant pour laisser s'échapper l'air chaud de l'habitacle. • Pour réduire la condensation sur les vitres les jours de pluie ou d'humidité, diminuez l'humidité à l'intérieur du véhicule en utilisant le système de climatisation. • Pendant le fonctionnement de la climatisation, vous pouvez remarquer de temps en temps une légère variation du régime moteur lorsque le compresseur de climatisation s'enclenche et s'arrête. Il s'agit d'un fonctionnement normal du système. • Utilisez le système de climatisation chaque mois pendant quelques minutes pour garantir des performances optimales. • Lors de l'utilisation de la climatisation, vous pouvez remarquer de l'eau claire s'écoulant (voire formant une flaque) sous le côté passager du véhicule. Il s'agit d'un fonctionnement normal du système. • Utiliser la climatisation en position d'air recyclé procure un refroidissement maximal ; toutefois, une utilisation continue dans ce mode peut rendre l'air de l'habitacle vicié.

• Pendant le refroidissement, vous pouvez occasionnellement remarquer un flux d'air brumeux en raison du refroidissement rapide et de l'admission d'air humide. Ce comportement est normal pour ce système.

Filtre à air de climatisation (selon équipement)
Le filtre à air de climatisation installé derrière la boîte à gants filtre la poussière et les autres polluants qui pénètrent dans le véhicule depuis l’extérieur par le système de chauffage et de climatisation. Si la poussière ou d’autres polluants s’accumulent dans le filtre au fil du temps, le débit d’air des buses de ventilation peut diminuer, ce qui entraîne une condensation sur la face intérieure du pare-brise, même lorsque la position air extérieur (frais) est sélectionnée. Dans ce cas, faites remplacer le filtre à air de climatisation par un concessionnaire KIA agréé.

AVIS
• Si le véhicule roule dans des conditions difficiles, par exemple sur routes poussiéreuses ou accidentées, le filtre de climatisation doit être contrôlé et remplacé plus fréquemment.

• Si le débit d’air diminue soudainement, faites contrôler le système par un concessionnaire KIA agréé.

Contrôle de la quantité de fluide frigorigène et d'huile de compresseur de climatisation
Lorsque la quantité de fluide frigorigène est insuffisante, les performances de la climatisation sont réduites. Un surremplissage a également un effet négatif sur le système de climatisation.

Par conséquent, si un fonctionnement anormal est constaté, faites inspecter le système par un concessionnaire KIA agréé.

AVIS
Il est important d'utiliser le type et la quantité corrects d'huile et de fluide frigorigène.

Sinon, le compresseur pourrait être endommagé et le système pourrait fonctionner anormalement.

AVERTISSEMENT
Le système de climatisation doit être entretenu par un concessionnaire KIA agréé. Une intervention inadaptée peut provoquer des blessures graves pour la personne qui effectue l’intervention.