Précautions avant intervention [Mzr 2.0, Mzr 2.5]
Les vapeurs de carburant sont dangereuses. Elles peuvent s'enflammer très facilement et provoquer des blessures graves et des dommages. Tenez toujours les étincelles et les flammes à distance du carburant.
Les projections et les fuites de carburant du circuit sous pression sont dangereuses. Le carburant peut s'enflammer et provoquer des blessures graves, la mort ou des dommages. Le carburant peut également irriter la peau et les yeux. Pour éviter cela, toujours effectuer la « Procédure de sécurité de la conduite de carburant ».
Une personne chargée d'électricité statique peut provoquer un incendie ou une explosion, entraînant la mort ou des blessures graves. Avant toute intervention sur le circuit de carburant, décharger l'électricité statique en touchant la carrosserie du véhicule.
1. Déposez le cache de la batterie.
2. Débrancher la borne négative de la batterie.
3. Retirer le bouchon de remplissage du réservoir de carburant afin de relâcher la pression à l'intérieur du réservoir.
4. Déposer le relais de pompe à carburant.

5. Raccorder la borne négative de la batterie.
6. Démarrez le moteur.
7. Une fois le moteur calé, faire tourner le moteur au démarreur 2 à 3 fois.
8. Placer le contact sur arrêt (OFF).
9. Débrancher la borne négative de la batterie.
10. Reposer le relais de pompe à carburant.
Testez-vous
Un quiz rapide sur Mazda 3 : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.