Précautions après intervention [Mzr 2.0, Mzr 2.5]
Les projections et les fuites de carburant sur les conduites sont dangereuses. Le carburant peut s'enflammer et provoquer des blessures graves, la mort ou des dommages. Lors de la pose du flexible de carburant, effectuer le « Contrôle d'étanchéité du circuit de carburant » décrit ci-dessous.
Une personne chargée d'électricité statique peut provoquer un incendie ou une explosion, entraînant la mort ou des blessures graves. Avant toute intervention sur le circuit de carburant, décharger l'électricité statique en touchant la carrosserie du véhicule.
1. Connecter le M-MDS à la DLC-2.

2. Mettre le contact sur ON.
3. À l'aide de la fonction de simulation « FP », démarrer la pompe à carburant.
4. Vérifier qu'il n'y a aucune fuite de carburant au niveau des pièces sous pression.
- Standard
Aucune fuite ne doit apparaître après 5 min.
5. En cas de fuite, remplacer les composants suivants, puis refaire le contrôle selon la procédure de contrôle d'étanchéité du circuit de carburant.
En cas de fuite, remplacer les flexibles et les colliers de carburant.
En cas de dommage sur le joint côté conduite de carburant, remplacer la conduite de carburant.
1. Déposez le cache de la batterie.
2. Débrancher la borne négative de la batterie.
3. Déposer le relais de pompe à carburant.

ATTENTION :
Court-circuiter les bornes spécifiées, car court-circuiter une mauvaise borne du relais et du boîtier à fusibles peut provoquer des dysfonctionnements.
4. À l'aide d'un cavalier, court-circuiter les bornes C et D du relais de pompe à carburant dans le relais et boîtier à fusibles.

5. Raccorder la borne négative de la batterie et faire fonctionner la pompe à carburant.
6. Vérifier qu'il n'y a aucune fuite de carburant au niveau des pièces sous pression.
- Standard
Aucune fuite ne doit apparaître après 5 min.
7. En cas de fuite, remplacer les composants suivants, puis refaire le contrôle selon la procédure de contrôle d'étanchéité du circuit de carburant.
En cas de fuite, remplacer les flexibles et les colliers de carburant.
En cas de dommage sur le joint côté conduite de carburant, remplacer la conduite de carburant.
Testez-vous
Un quiz rapide sur Mazda 3 : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.