Меры предосторожности при работе с системами пассивной безопасности (SRS)

Фронтальные и боковые системы пассивной безопасности (SRS) включают до 6 подушек безопасности. Расположение подушек можно определить по указателям «SRS AIRBAG». Эти указатели видны в местах установки подушек безопасности.

Подушки безопасности установлены в следующих местах:

- Ступица рулевого колеса (подушка безопасности водителя). - Передняя панель со стороны переднего пассажира (подушка безопасности переднего пассажира). - Наружные боковые части спинок передних сидений (боковые подушки безопасности)*.

- Передние и задние стойки окон, а также края крыши вдоль обеих сторон (шторки безопасности)*.

* В зависимости от комплектации.

Эти системы работают независимо друг от друга в зависимости от типа аварии. Если в автомобиле есть боковые подушки и шторки, то при одном и том же происшествии боковые подушки и шторки, как правило, не срабатывают с обеих сторон, поскольку автомобиль редко получает удар с обеих сторон. Боковые подушки и шторки, а также фронтальная система подушек обычно не срабатывают при одном и том же типе аварии, если только не происходит сочетание фронтального и бокового удара.

Подушки безопасности системы дополнительного удерживающего устройства (SRS) предназначены для дополнительной защиты
только передних сидений в определенных ситуациях и задних боковых пассажирских мест только
при боковых столкновениях на той же стороне, поэтому ремни безопасности всегда важны в следующих случаях:

Без использования ремней безопасности подушки безопасности не могут обеспечить надлежащую защиту при аварии. Использование ремней безопасности необходимо для того, чтобы: - Не допустить выбрасывания пассажира на раскрывающуюся подушку безопасности. - Снизить вероятность травм при аварии, для которой подушки безопасности не предназначены, например при опрокидывании или ударе сзади. - Снизить вероятность травм при фронтальных или боковых столкновениях, недостаточно сильных для срабатывания подушек безопасности. - Снизить вероятность выпадения из автомобиля. - Снизить вероятность травм нижней части тела и ног при аварии, поскольку подушки безопасности не защищают эти части тела.

- Удерживают водителя в положении, которое обеспечивает лучший контроль над автомобилем.

Маленькие дети должны перевозиться в детском удерживающем устройстве в соответствии с требованиями законодательства. В некоторых случаях более старшие дети также обязаны использовать детское удерживающее устройство.

Внимательно выберите детское удерживающее устройство, необходимое для вашего ребенка, и следуйте
указаниям по установке в данном Руководстве по эксплуатации, а также инструкциям
производителя детского удерживающего устройства.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
В автомобилях с подушками безопасности ремни безопасности обязательно должны быть пристегнуты: полагаться только на подушки безопасности при аварии опасно. Сами по себе подушки безопасности могут не предотвратить серьезные травмы. Соответствующие подушки безопасности срабатывают, как правило, только при первом столкновении с фронтальным, близким к фронтальному или боковым ударным воздействием как минимум средней силы. Пассажиры автомобиля всегда должны быть пристегнуты ремнями безопасности. Дети не должны сидеть на переднем пассажирском сиденье: размещение ребенка 12 лет и младше на переднем сиденье опасно. Ребенка может ударить раскрывающаяся подушка безопасности, что приведет к серьезной травме или даже смерти. Даже если горит индикатор отключения подушки безопасности переднего пассажира, всегда отодвигайте переднее пассажирское сиденье как можно дальше назад. Спящий ребенок с большей вероятностью прислонится к двери и может быть травмирован боковой подушкой безопасности при умеренном ударе справа. По возможности всегда размещайте ребенка 12 лет и младше на заднем сиденье в детском удерживающем устройстве, соответствующем его возрасту и росту. Никогда не используйте детское удерживающее устройство, установленное против хода движения, на переднем сиденье с подушкой безопасности, которая может сработать: детские удерживающие устройства, установленные против хода движения, на переднем сиденье особенно опасны, даже если вы уверены, что подушка безопасности переднего пассажира не сработает, поскольку горит индикатор отключения этой подушки. Раскрывающаяся подушка безопасности может ударить детское удерживающее устройство и резко отбросить его назад, что приведет к серьезной травме или смерти ребенка.

Не садитесь слишком близко к подушкам безопасности водителя и переднего пассажира: нахождение слишком близко к модулям подушек безопасности водителя и переднего пассажира, а также размещение рук или ног на них крайне опасно.
Подушки безопасности водителя и переднего пассажира раскрываются с большой силой и скоростью. Если человек находится слишком близко, возможны серьёзные травмы.
Водитель должен всегда держаться только за обод рулевого колеса. Пассажир на переднем сиденье должен держать обе ноги на полу. Водитель и пассажир переднего сиденья должны отодвинуть сиденья как можно дальше назад и всегда сидеть прямо, прижавшись к спинке, с правильно пристегнутым ремнём безопасности. Сидите по центру сиденья и правильно пристёгивайтесь ремнём безопасности: нахождение слишком близко к модулям боковых подушек безопасности или размещение рук на них крайне опасно.
Боковые подушки безопасности раскрываются с большой силой и скоростью непосредственно от внешней боковой стороны переднего сиденья и разворачиваются вдоль передней двери со стороны удара. Серьёзная травма возможна, если человек сидит слишком близко к двери или прислоняется к окну, а также если пассажиры заднего сиденья держатся за боковые стороны спинок передних сидений. Кроме того, спать, прислонившись к двери, или высовываться из окон автомобиля может заблокировать боковые и шторочные подушки безопасности и свести на нет преимущества дополнительной защиты. Чтобы боковые и шторочные подушки безопасности могли сработать должным образом, во время движения автомобиля сидите по центру сиденья с правильно пристёгнутым ремнём безопасности.
Не закрепляйте предметы на месте раскрытия подушек безопасности водителя и переднего пассажира и вокруг него: закрепление предметов на модулях подушек безопасности водителя и переднего пассажира или размещение чего-либо перед ними опасно. При аварии предмет может помешать раскрытию подушки безопасности и травмировать пассажиров.
Не закрепляйте предметы на месте раскрытия боковой подушки безопасности и вокруг него: крепление чего-либо к переднему сиденью таким образом, чтобы оно каким-либо образом закрывало внешнюю боковую сторону сиденья, опасно. При аварии предмет может помешать боковой подушке безопасности, которая раскрывается с внешней боковой стороны передних сидений, снизив дополнительную защиту системы боковых подушек, или изменить направление её раскрытия, что опасно. Кроме того, подушка может быть повреждена, и газ выйдет наружу.
Не вешайте на передние сиденья сетки, карманы для карт или рюкзаки с боковыми ремнями. Никогда не используйте чехлы на передние сиденья. Всегда следите за тем, чтобы модули боковых подушек безопасности в передних сиденьях могли раскрыться при боковом столкновении.
Не закрепляйте предметы на месте раскрытия шторочной подушки безопасности и вокруг него: закрепление предметов в зонах срабатывания шторочной подушки безопасности, например на ветровом стекле, стекле боковых дверей, передних и задних стойках окон, а также вдоль края крыши и поручней, опасно. При аварии предмет может помешать шторочной подушке безопасности, которая раскрывается от передних и задних стоек окон вдоль края крыши, снизив дополнительную защиту системы шторочных подушек или изменив направление её раскрытия, что опасно. Кроме того, подушка может быть повреждена, и газ выйдет наружу.
Не вешайте плечики и другие предметы на поручни. При необходимости повесить одежду используйте крючок для одежды. Всегда следите за тем, чтобы модули шторочных подушек безопасности могли раскрыться при боковом столкновении.
Не размещайте багаж и другие предметы под передними сиденьями: размещение багажа или других предметов под передними сиденьями опасно. Компоненты, необходимые для системы дополнительной пассивной безопасности, могут быть повреждены, и при боковом столкновении соответствующие подушки безопасности могут не раскрыться, что может привести к смерти или серьёзной травме.
Чтобы не повредить компоненты системы дополнительной пассивной безопасности, не размещайте багаж и другие предметы под передними сиденьями.
Не прикасайтесь к компонентам системы дополнительной пассивной безопасности после раскрытия подушек безопасности:
прикосновение к компонентам системы дополнительной пассивной безопасности после раскрытия подушек безопасности опасно. Сразу после раскрытия они очень горячие, и можно получить ожог.
Никогда не устанавливайте на переднюю часть автомобиля дополнительное оборудование: установка на переднюю часть оборудования, такого как защитная дуга бампера (кенгурятник, бычий бампер, толкающая штанга или другие подобные устройства), снегоочиститель или лебёдка, опасна. Может нарушиться работа датчиков системы подушек безопасности. Это может привести к непреднамеренному раскрытию подушек безопасности или к тому, что они не раскроются при аварии. Пассажиры на передних сиденьях могут получить серьёзные травмы.
Не изменяйте подвеску: изменение подвески автомобиля опасно. Если изменить высоту автомобиля или подвеску, автомобиль не сможет точно определить столкновение, что приведёт к неправильному или непреднамеренному раскрытию подушек безопасности и возможности серьёзных травм.
Не изменяйте систему дополнительной пассивной безопасности: изменение компонентов или проводки системы дополнительной пассивной безопасности опасно. Систему можно случайно активировать или вывести из строя. Не вносите никаких изменений в систему дополнительной пассивной безопасности. Это касается установки отделки, эмблем или любых других элементов поверх модулей подушек безопасности. Также это касается установки дополнительного электрооборудования на компонентах системы или рядом с ними либо на её проводке. Для снятия и установки передних сидений необходимый уход может обеспечить официальный дилер Mazda. Важно беречь проводку и соединения подушек безопасности, чтобы подушки не раскрылись случайно, датчик положения сиденья водителя и датчики веса переднего пассажирского сиденья не были повреждены, а сиденья сохранили неповреждённое соединение с подушками безопасности. ПРИМЕЧАНИЕ:
- При раскрытии подушки безопасности слышен громкий звук наполнения, и выделяется немного дыма. Ни то, ни другое, как правило, не приводит к травме. Однако фактура подушек безопасности может вызвать лёгкие ссадины кожи на участках тела, не закрытых одеждой, из-за трения.
- Если вы продаёте свой автомобиль Mazda, настоятельно рекомендуем сообщить новому владельцу о его системах подушек безопасности и о том, что ознакомление со всеми инструкциями по ним из руководства по эксплуатации важно.