Fusibles
Si le même fusible grille à nouveau, n'utilisez plus ce système et consultez dès que possible un concessionnaire Mazda agréé.
Remplacement des fusibles Remplacement des fusibles du panneau de custode côté conducteur Si l'installation électrique ne fonctionne pas, vérifiez d'abord les fusibles du panneau de custode côté conducteur.1. Coupez le contacteur d'allumage et les autres interrupteurs.

2. Ouvrez le cache du boîtier à fusibles en faisant coulisser le cache droit vers vous.
ATTENTION :Tirer le cache latéralement peut casser les languettes de fixation.

3. Retirez le fusible en le tirant tout droit à l'aide de la pince à fusibles fournie, sur le boîtier à fusibles situé dans le compartiment moteur.

4. Contrôlez le fusible et remplacez-le s'il est grillé. 5. Insérez un nouveau fusible de même calibre et vérifiez qu'il est bien enfoncé. S'il ne s'enfonce pas correctement, faites-le installer par un professionnel. Nous recommandons un concessionnaire Mazda agréé.
Si vous n'avez pas de fusible de rechange, empruntez un fusible de même calibre sur un circuit non essentiel au fonctionnement du véhicule, tel que le circuit AUDIO ou CIGAR.
ATTENTION :Remplacez toujours un fusible par un fusible de même calibre. Sinon, vous risquez d'endommager le système électrique. Remplacement des fusibles sous le capot
Si les feux de route ou d'autres composants électriques ne fonctionnent pas et que les fusibles de l'habitacle sont en bon état, vérifiez le bloc-fusibles situé sous le capot. Si un fusible est grillé, il doit être remplacé. Procédez comme suit : 1. Coupez le contacteur d'allumage et tous les autres interrupteurs.

2. Retirez le couvercle du boîtier à fusibles.

3. Si un fusible autre que le fusible PRINCIPAL est grillé, remplacez-le par un fusible neuf de même calibre d'intensité.

4. Installez d'abord le côté droit du cache du boîtier à fusibles, comme indiqué sur la figure.
AVERTISSEMENT :Ne remplacez pas vous-même le fusible principal. Confiez le remplacement à un concessionnaire Mazda agréé : remplacer soi-même le fusible est dangereux car le fusible MAIN est un fusible à courant élevé. Un remplacement incorrect peut provoquer un choc électrique ou un court-circuit entraînant un incendie. Description du boîtier de fusibles

Bloc-fusibles (compartiment moteur)


*1 Moteur 2,5 litres
*2 Moteur 3,7 litres

Bloc-fusibles (côté passager)

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Un quiz rapide sur Mazda 6 : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.