Contacteur d'allumage

Clé auxiliaire (avec clé avancée) REMARQUE :
Pour démarrer le moteur à l'aide de la clé avancée, reportez-vous à la section Démarrage du moteur. Pour démarrer le moteur avec la clé auxiliaire, procédez comme suit. 1. Retirez la clé auxiliaire de la clé avancée.

2. Vérifiez que le bouton de démarrage est en position LOCK.

3. Retirez le bouton de démarrage en le tirant vers l'extérieur tout en appuyant sur les boutons situés sur les côtés gauche et droit.

4. Insérez la clé auxiliaire dans le contacteur d'allumage.

Positions du contacteur d'allumage

LOCK

Le volant se verrouille pour prévenir le vol. Ce n'est que dans cette position que la clé peut être retirée.

AVERTISSEMENT :
Ne retirez la clé que lorsque le véhicule est garé :
Retirer la clé du contacteur d'allumage pendant que le véhicule roule est dangereux. Le retrait de la clé permet le verrouillage du volant. Vous perdrez le contrôle de la direction et un accident grave pourrait se produire. (Sur les véhicules équipés de la clé avancée, le volant se verrouille lorsque le bouton de démarrage est tourné en position LOCK.) Avant de quitter le siège conducteur, placez toujours la clé ou le bouton de démarrage en position LOCK, serrez le frein de stationnement et assurez-vous que le levier de vitesses est en position P. Placer volontairement la clé ou le bouton de démarrage en position LOCK est d'autant plus important lorsque vous ne retirez pas la clé en quittant le véhicule, car laisser la clé dans une autre position désactive certains systèmes de sécurité du véhicule et décharge la batterie. Quitter le siège conducteur sans placer le contacteur d'allumage en position LOCK, sans serrer le frein de stationnement et sans mettre le levier de vitesses en position P est dangereux. Le véhicule pourrait se déplacer de manière inattendue. Cela pourrait provoquer un accident. REMARQUE :
Si la clé est difficile à tourner, secouez le volant de gauche à droite.Laisser la clé ou le bouton de démarrage dans une autre position que LOCK désactive également certains systèmes de sécurité et peut décharger la batterie. ACC (accessoires)

Le volant de direction se déverrouille et certains accessoires électriques fonctionnent.

ON

Il s'agit de la position de fonctionnement normal après le démarrage du moteur. Les témoins (sauf celui de freinage) doivent être vérifiés avant de démarrer le moteur.

NOTE :
Lorsque le contacteur d'allumage est placé en position ON, vous pouvez entendre le bruit du moteur de la pompe à carburant fonctionnant près du réservoir. Ce bruit est normal. START (démarrage)

Le moteur démarre dans cette position. Le démarreur tourne tant que vous maintenez la clé ; elle revient ensuite en position ON. Le témoin de frein peut être vérifié après le démarrage du moteur.

Rappel de la clé de contact

Si le contacteur d'allumage est en position LOCK ou ACC avec la clé insérée, un bip continu retentit lorsque la porte conducteur est ouverte.