Fonctionnement des airbags

Fonctionnement des coussins gonflables avant Lorsque les capteurs de choc des coussins gonflables détectent un impact frontal d'une force supérieure à modérée, un
courant électrique est envoyé aux générateurs de gaz. Des gaz sont produits pour gonfler les coussins gonflables avant, puis, après le gonflage, les coussins gonflables avant
se dégonflent rapidement. Les coussins gonflables avant ne fonctionnent qu'une seule fois. Ensuite, les coussins gonflables avant ne fonctionnent plus
et doivent être remplacés.

Seul un concessionnaire Mazda agréé peut remplacer les composants du système.

Les coussins gonflables avant à double étage contrôlent le gonflage en deux niveaux d'énergie. Lors d'un choc d'intensité modérée, les coussins gonflables avant se déploient avec une énergie moindre, tandis que lors de chocs plus violents, ils se déploient avec une énergie supérieure. Le déploiement des coussins gonflables avant peut différer entre le conducteur et le passager avant selon la position du siège conducteur, le poids du passager avant et l'utilisation de la ceinture de sécurité avant, toutes ces informations étant transmises au système de coussins gonflables par chaque capteur.

Capteur de position de coulissement du siège conducteur

Votre véhicule est équipé d'un capteur de position du siège conducteur, faisant partie du système de retenue supplémentaire. Le capteur est situé sous le siège conducteur. Il détermine si le siège conducteur est en avant ou en arrière d'une position de référence et transmet la position du siège au module de diagnostic (module SAS). Le module SAS est également conçu pour commander le déploiement du coussin gonflable conducteur en fonction de la distance entre le siège conducteur et le volant de direction.

Le témoin d'alerte du système de coussins gonflables/prétensionneurs de ceintures avant clignote si le capteur présente un dysfonctionnement possible.

Capteurs de poids du siège passager avant

Votre véhicule est équipé de capteurs de poids du siège passager avant, faisant partie du système de retenue supplémentaire. Ces capteurs sont situés sous les deux rails du siège passager avant. Ils déterminent le poids total des occupants du siège passager avant. Le module SAS est conçu pour empêcher le déploiement des coussins gonflables avant et latéraux du passager avant ainsi que du système de prétensionneur de ceinture de sécurité si le poids total est inférieur à environ 30 kg (66 lb).

Afin de réduire le risque de blessures causées par le déploiement du coussin gonflable passager avant, le système désactive les coussins gonflables avant et latéraux du passager avant ainsi que le système de prétension de la ceinture de sécurité lorsque :

- Aucun passager sur le siège passager avant. (Le voyant de désactivation de l'airbag passager avant ne s'allume pas.).

- Le poids total assis sur le siège du passager avant est inférieur à environ 30 kg (66
livres). (Le témoin de désactivation du coussin gonflable passager avant s'allume.)

Ce système coupe les coussins gonflables frontaux et latéraux du passager avant ainsi que le système de prétensionneur de ceinture,
donc assurez-vous que le témoin de désactivation du coussin gonflable passager avant s'allume
conformément au tableau suivant.

Le témoin d'alerte du système de coussins gonflables/prétensionneurs de ceintures avant clignote et le témoin de désactivation du coussin gonflable passager avant s'allume si les capteurs présentent un dysfonctionnement possible. Dans ce cas, les coussins gonflables avant et latéraux du passager avant ainsi que le système de prétensionneurs de ceintures de sécurité ne se déclencheront pas.

Voyant de désactivation de l'airbag passager avant

Ce témoin s'allume pour vous rappeler que les coussins gonflables avant et latéraux du passager avant ainsi que le prétensionneur de ceinture ne se déclencheront pas en cas de collision.

Si les capteurs de poids du passager avant fonctionnent correctement, le témoin s'allume lorsque le contacteur d'allumage est placé en position ON. Après une durée déterminée, il s'éteint.

Le témoin de désactivation du coussin gonflable passager avant s'allume ou reste éteint dans les conditions suivantes :

Poids total des occupants du siège passager avant	Voyant de désactivation de l'airbag passager avant	Coussins gonflables avant et latéraux du passager avant	Système de prétensionneur de ceinture de sécurité du passager avant
Vide (non occupé)*	OFF	Désactivé	Désactivé
Inférieur à env. 30 kg (66 lb)	ON	Désactivé	Désactivé
Environ 42 kg (93 lb) ou plus	OFF	Prêt	Prêt

* Si la ceinture de sécurité du passager avant est bouclée, le voyant de désactivation de l'airbag passager avant s'allume, mais cela n'indique pas un dysfonctionnement.

Le coussin gonflable rideau est toujours prêt à se gonfler et n'est pas désactivé comme le coussin gonflable avant et latéral du siège passager avant.

Si le voyant de désactivation du coussin gonflable frontal passager ne s'allume pas lorsque le
contact est mis en position ON, et ne s'allume pas comme indiqué dans le tableau
ci-dessus, ne laissez pas un enfant s'asseoir sur le siège passager avant ; contactez un
concessionnaire Mazda agréé dès que possible. Le système peut ne pas fonctionner correctement en cas d'accident.

AVERTISSEMENT. Ne diminuez pas le poids total occupant sur le siège du passager avant : lorsqu'un adulte ou un grand enfant est assis sur le siège du passager avant, diminuer le poids total occupant sur ce siège en dessous du poids total d'environ 42 kg (93 lb) requis pour le déploiement du coussin gonflable est dangereux.
Les capteurs de poids du siège du passager avant détecteront la condition de poids réduit
et les coussins gonflables frontaux et latéraux du passager avant ainsi que le système de prétensionneurs de ceinture de sécurité
ne se déploieront pas lors d'un accident. Le passager avant ne bénéficiera pas de la protection supplémentaire du coussin gonflable, ce qui pourrait entraîner des blessures graves. Diminuer le poids total occupant sur le siège du passager avant en dessous du poids total d'environ 42 kg (93 lb) pourrait empêcher le déploiement d'un coussin gonflable dans les conditions suivantes, par exemple :
Un passager arrière pousse le siège du passager avant vers le haut avec ses pieds.
Des bagages ou d'autres objets placés sous le siège du passager avant ou entre le
siège du passager avant et le siège du conducteur qui poussent sur l'assise du siège du passager avant.
L'occupant du siège du passager avant s'assoit de manière à ne pas reposer
tout son poids sur le siège, par exemple en étant assis trop près de la portière, en tenant la poignée de maintien ou le rebord du toit ouvrant et en inclinant le dossier trop en arrière.
Des accessoires susceptibles de diminuer le poids total occupant sur le siège du passager avant sont fixés au siège du passager avant.
Les coussins gonflables frontaux et latéraux du passager avant et les systèmes de prétensionneurs de ceinture de sécurité se désactiveront si le poids total occupant sur le siège du passager avant se rapproche de 30 kg (66 lb), et ils se réactiveront avant que le poids ne dépasse 42 kg (93 lb).
N'augmentez pas le poids total occupant sur le siège du passager avant : lorsqu'un bébé ou un jeune enfant est assis sur le siège du passager avant, augmenter le poids total occupant sur ce siège à partir du poids total d'environ 30 kg (66 lb) est dangereux.
Les capteurs de poids du siège du passager avant détecteront l'augmentation du poids total occupant, ce qui pourrait entraîner le déploiement inattendu des coussins gonflables frontaux et latéraux du passager avant et du système de prétensionneurs de ceinture de sécurité lors d'un accident, et pourrait causer des blessures graves. Augmenter le poids total occupant sur le siège du passager avant au-delà d'environ 30 kg (66 lb) pourrait entraîner le déploiement des coussins gonflables frontaux et latéraux du passager avant et du système de prétensionneurs de ceinture de sécurité lors d'un accident dans les conditions suivantes, par exemple :
Des bagages ou d'autres objets sont placés sur le siège avec l'enfant dans le
système de retenue pour enfant.
Un passager arrière ou des bagages poussent ou tirent sur le dossier du siège du passager avant.
Un passager arrière marche sur les rails du siège du passager avant avec ses pieds.
Des bagages ou d'autres objets sont posés sur le dossier ou accrochés à l'appui-tête
ou à l'accoudoir.
Le siège est lavé.
Des liquides sont renversés sur le siège.
Le siège du passager avant est reculé et pousse sur des bagages ou d'autres
objets placés derrière lui.
Le dossier du siège du passager avant touche le siège de la deuxième rangée.
Des bagages ou d'autres objets sont placés entre le siège du passager avant et le siège du conducteur.
Des accessoires susceptibles d'augmenter le poids total occupant sur le siège du passager avant sont fixés au siège du passager avant. Les coussins gonflables frontaux et latéraux du passager avant et les systèmes de prétensionneurs de ceinture de sécurité se désactiveront si le poids total occupant sur le siège du passager avant est inférieur à environ 30 kg (66 lb), et ils se réactiveront lorsque le poids dépassera environ 42 kg (93 lb). ATTENTION. Pour assurer le bon déploiement du coussin gonflable avant et éviter d'endommager les capteurs situés dans les assises des sièges avant :
Ne placez pas d'objets tranchants sur les assises des sièges avant et ne laissez pas de bagages lourds dessus.
Ne renversez aucun liquide sur les sièges avant ou sous ceux-ci.
Pour que les capteurs fonctionnent correctement, effectuez toujours ce qui suit :
Reculez les sièges avant le plus possible et asseyez-vous toujours droit contre les dossiers, la ceinture de sécurité correctement bouclée.
Si vous installez votre enfant sur le siège du passager avant, fixez correctement le système de retenue pour enfant et faites glisser le siège du passager avant le plus possible vers l'arrière. REMARQUE. - Le système nécessite environ 10 secondes pour alterner entre l'activation et la désactivation des coussins gonflables frontaux et latéraux du passager avant et du système de prétensionneurs de ceinture de sécurité.
- Le témoin de désactivation du coussin gonflable passager avant peut s'allumer à plusieurs reprises si des bagages ou d'autres objets sont placés sur le siège du passager avant, ou si la température de l'habitacle change brusquement.
- Le témoin de désactivation du coussin gonflable passager avant peut s'allumer pendant 10 secondes si le poids total occupant sur le siège du passager avant change.
- Si le témoin de désactivation du coussin gonflable passager avant ne s'allume pas après l'installation d'un système de retenue pour enfant sur le siège du passager avant, installez le système de retenue pour enfant sur la banquette arrière et consultez un concessionnaire Mazda agréé dès que possible. Contacteurs de boucle de ceinture du conducteur et du passager avant

Les contacteurs de boucle des ceintures de sécurité avant détectent si les ceintures de sécurité avant sont correctement bouclées et commandent en outre le déploiement des coussins gonflables.

Fonctionnement des coussins gonflables latéraux et rideaux Lorsque les capteurs de collision des coussins gonflables détectent un choc latéral d'une intensité supérieure à modérée, un
courant électrique est envoyé aux générateurs de gaz. Des gaz sont produits pour gonfler les coussins gonflables latéraux et rideaux. Après le gonflage, les coussins gonflables latéraux et rideaux
se dégonflent rapidement. Toutefois, le système de coussin gonflable latéral du passager avant
est conçu pour ne se déployer qu'en fonction du poids total des occupants du siège passager avant, mais les rideaux ne sont pas désactivés. Les coussins gonflables latéraux et rideaux ne fonctionnent qu'une seule fois. Ensuite, les coussins gonflables latéraux et rideaux
ne fonctionneront plus et doivent être remplacés.

Seul un concessionnaire Mazda agréé peut
remplacer les systèmes.

Activation/désactivation des coussins gonflables REMARQUE. Si les capteurs de poids du siège passager avant détectent un poids total des occupants du siège passager avant
inférieur à environ 42 kg (93 lb), les coussins gonflables avant et latéraux du passager avant ainsi que le prétensionneur de ceinture de sécurité peuvent ne pas se déployer, mais les coussins gonflables rideaux peuvent se déployer. Activation du coussin gonflable avant

Les coussins gonflables frontaux se déclenchent si la gravité de l'impact dépasse le seuil de déclenchement prévu.

- Choc frontal contre un mur fixe à une vitesse supérieure à environ 22 km/h.

- Heurt d'un trottoir, d'un bord de chaussée ou d'un objet dur.

- Atterrissage brutal ou chute du véhicule.

- Choc frontal dans une plage d'environ 30 degrés autour de l'axe du véhicule, de face.

- Passage dans un grand trou ou heurt du bord opposé d'un trou.

Limites d'activation des coussins gonflables avant

Selon la gravité de l'impact, les coussins gonflables frontaux peuvent ne pas se déclencher dans les cas suivants :

- Les chocs contre des arbres ou des poteaux causent des dommages esthétiques importants mais peuvent ne pas produire une force d'arrêt suffisante pour déclencher le coussin gonflable.

- Un choc frontal décalé ne fournit peut-être pas la force d'arrêt nécessaire au déploiement du coussin gonflable.

- Une collision arrière ou un passage sous le hayon d'un camion peut ne pas produire la force d'arrêt nécessaire au déploiement du coussin gonflable.

Non-activation des coussins gonflables avant

Les coussins gonflables frontaux ne se déclenchent normalement pas dans les cas suivants :

- Collision arrière.

- Impact latéral, mais il peut déclencher les coussins gonflables latéraux et rideaux.

- Tonneau du véhicule : peut déclencher les coussins gonflables latéraux et rideaux, mais pas les coussins gonflables frontaux.

Activation des coussins gonflables latéraux et rideaux

Un impact dont la gravité dépasse le seuil de déclenchement prévu sur un côté du véhicule (zone du conducteur ou du passager) provoquera le déclenchement des coussins gonflables latéraux et rideaux de ce côté, mais ne déclenchera normalement pas les coussins gonflables frontaux.

Limites d'activation des coussins gonflables latéraux et rideaux

Selon la gravité de l'impact, les coussins gonflables latéraux et rideaux peuvent ne pas se déclencher dans les cas suivants :

- Un choc frontal décalé peut ne pas produire un impact latéral suffisant pour déclencher les coussins gonflables latéraux et rideaux.

- Les chocs latéraux contre des arbres ou des poteaux causent des dommages esthétiques importants mais peuvent ne pas produire une force d'impact suffisante pour déclencher les coussins gonflables latéraux et rideaux.

- Un tonneau du véhicule peut ne pas produire une force latérale suffisante pour déployer les coussins gonflables latéraux et rideaux.

- Les chocs latéraux avec des véhicules à deux roues peuvent ne pas produire une force suffisante pour déployer les coussins gonflables latéraux et rideaux.

Non-activation des coussins gonflables latéraux et rideaux

Les coussins gonflables latéraux et rideaux ne se déclenchent normalement pas dans les cas suivants :

- Collision arrière.

- Collision frontale, mais elle peut déclencher les coussins gonflables frontaux.

Surveillance permanente Les composants suivants des systèmes de coussins gonflables sont surveillés par un système de diagnostic :
- Module SAS. - Capteur de coussin gonflable avant. - Modules de coussins gonflables. - Capteurs de collision latérale. - Voyant du système de coussins gonflables et des prétensionneurs de ceinture avant. - Prétensionneurs de ceinture de sécurité avant. - Voyant de désactivation du coussin gonflable du passager avant. - Câblage associé. - Capteur de position du siège conducteur. - Capteurs de poids du siège passager avant.

- Contacteurs de boucle des ceintures de sécurité du conducteur et du passager avant.

Le module de diagnostic surveille en permanence l'état de préparation du système. Cette surveillance commence lorsque le contact est mis en position ON et se poursuit pendant la conduite du véhicule.

Témoin d'alerte du système de coussins gonflables/prétensionneurs de ceintures de sécurité avant

Si le système de coussin gonflable/prétensionneurs de ceinture avant fonctionne correctement, le témoin s'allume lorsque le contacteur d'allumage est placé en position ON ou après le démarrage du moteur. Le témoin s'éteint au bout d'une durée déterminée.

Un dysfonctionnement du système est signalé si le voyant d'alerte clignote en permanence, reste allumé en permanence ou ne s'allume pas du tout lorsque le contacteur d'allumage est mis en position ON. Si l'une de ces situations se produit, consultez dès que possible un concessionnaire Mazda agréé. Le système risque de ne pas fonctionner en cas d'accident.

AVERTISSEMENT. Ne modifiez jamais les systèmes de coussins gonflables et de prétensionneurs, et confiez toujours tous les travaux d'entretien et de réparation à un concessionnaire Mazda agréé. Effectuer soi-même des opérations sur ces systèmes ou les modifier est dangereux. Un coussin gonflable ou un prétensionneur pourrait se déclencher accidentellement ou être rendu inopérant, entraînant des blessures graves, voire mortelles. Entretien Les systèmes de coussins gonflables ne nécessitent pas d'entretien régulier. Toutefois, si l'un des événements suivants se produit, conduisez votre véhicule chez un concessionnaire Mazda agréé dès que possible : - Le voyant du système de coussins gonflables clignote. - Le voyant du système de coussins gonflables reste allumé. - Le voyant du système de coussins gonflables ne s'allume pas lorsque le contacteur d'allumage est placé en position ON. - Les coussins gonflables se sont déployés.

- Le voyant de désactivation du coussin gonflable frontal passager ne s'allume pas lorsque le contact est mis en position ON, ou ne s'allume pas comme indiqué dans le tableau. Pour plus de détails sur ce voyant et ce tableau, reportez-vous à « Capteurs de poids du siège passager avant ».

AVERTISSEMENT. Ne conduisez pas un véhicule dont les composants du système de coussins gonflables ou de prétensionneurs de ceinture sont endommagés :
Les composants du système de coussins gonflables ou de prétensionneurs de ceinture déployés ou endommagés doivent être remplacés après toute collision qui les a fait se déployer ou les a endommagés. Seul un concessionnaire Mazda agréé qualifié peut évaluer entièrement ces systèmes et vérifier qu'ils fonctionneront lors d'un accident ultérieur. Conduire avec un coussin gonflable ou un prétensionneur déployé ou endommagé ne vous procurera pas la protection nécessaire en cas d'accident ultérieur, pouvant entraîner des blessures graves, voire mortelles. Ne retirez pas les éléments intérieurs des coussins gonflables : Retirer des composants tels que les sièges avant, la planche de bord avant, le volant de direction ou des pièces des montants de pare-brise et de lunette arrière ainsi que du bord du toit, contenant des éléments ou des capteurs de coussins gonflables, est dangereux. Ces pièces contiennent des composants essentiels des coussins gonflables. Le coussin gonflable pourrait se déclencher accidentellement et provoquer des blessures graves. Confiez toujours le retrait de ces pièces à un concessionnaire Mazda agréé. Mettez au rebut les coussins gonflables correctement : Une mise au rebut inappropriée d'un coussin gonflable ou d'un véhicule équipé de coussins gonflables armés peut être extrêmement dangereuse. Si toutes les consignes de sécurité ne sont pas respectées, des blessures peuvent survenir. Demandez à un concessionnaire Mazda agréé comment mettre au rebut en toute sécurité un coussin gonflable ou comment mettre à la casse un véhicule équipé de coussins gonflables. REMARQUE. Si la modification des composants ou du câblage du système de retenue supplémentaire devient nécessaire pour tenir compte de certaines pathologies médicales, sur prescription d'un médecin certifié, contactez un concessionnaire Mazda agréé, voir « Assistance clientèle (U.S.A.) ».