Précautions relatives au système de retenue supplémentaire (SRS)

Les systèmes de sécurité supplémentaires (SRS) avant et latéraux comprennent 6 coussins gonflables. Vérifiez les coussins gonflables équipant votre véhicule en repérant les indicateurs d'emplacement « SRS AIRBAG ». Ces indicateurs sont visibles dans la zone où les coussins gonflables sont installés.

Les coussins gonflables sont installés aux emplacements suivants :

- Le moyeu du volant (coussin gonflable conducteur). - La planche de bord côté passager avant (coussin gonflable passager avant). - Les côtés extérieurs des dossiers des sièges avant (coussins gonflables latéraux).

- Les montants de pare-brise avant et arrière, et le bord du toit des deux côtés (coussins gonflables rideaux).

Ces systèmes fonctionnent indépendamment selon le type d'accident rencontré ; les airbags latéraux et rideaux
ne se déclenchent généralement pas des deux côtés lors d'un même accident, car un véhicule est rarement heurté des deux côtés. Les airbags latéraux et rideaux et le système d'airbags frontaux
ne se déclenchent normalement pas lors du même type d'accident, sauf en cas de combinaison
de chocs frontaux et latéraux. Les systèmes de retenue supplémentaires par airbags sont conçus pour n'offrir une protection supplémentaire
qu'aux places avant dans certaines situations, et aux places arrière latérales passagers uniquement lors de collisions du même côté. Le port de la ceinture de sécurité reste donc toujours indispensable pour les raisons suivantes : Sans port de la ceinture de sécurité, les airbags ne peuvent pas assurer une protection adéquate lors d'un accident. Le port de la ceinture de sécurité est nécessaire pour : - Empêcher l'occupant d'être projeté contre un airbag en cours de gonflage. - Réduire le risque de blessures lors d'un accident pour lequel les airbags ne sont pas conçus pour se gonfler, comme un tonneau ou un choc arrière. - Réduire le risque de blessures lors de collisions frontales ou latérales qui ne sont pas assez violentes pour déclencher les airbags. - Réduire le risque d'être éjecté du véhicule. - Réduire le risque de blessures aux membres inférieurs lors d'un accident, car les airbags n'offrent aucune protection à ces parties du corps.

- Maintenir le conducteur dans une position permettant un meilleur contrôle du véhicule.

Les enfants doivent être protégés par un système de retenue pour enfants, conformément à la législation en vigueur dans chaque état et province. Dans certains états et provinces, la législation varie quant à la taille que doit avoir un enfant pour utiliser un système de retenue pour enfants.

Choisissez avec soin le système de retenue pour enfant adapté à votre enfant, et suivez les consignes
d'installation du présent manuel du propriétaire ainsi que les instructions du fabricant
du système de retenue pour enfant.

AVERTISSEMENT. Le port de la ceinture de sécurité est obligatoire dans les véhicules équipés d'airbags : se fier uniquement aux airbags pour la protection lors d'un accident est dangereux. Seuls, les airbags peuvent ne pas empêcher des blessures graves. Les airbags appropriés ne devraient se gonfler que lors d'une première collision avec des forces frontales, quasi frontales ou latérales d'au moins une intensité modérée. Les occupants du véhicule doivent toujours porter leur ceinture de sécurité. Les enfants ne doivent pas voyager sur le siège passager avant : placer un enfant de 12 ans ou moins sur le siège avant est dangereux. L'enfant pourrait être heurté par un airbag en cours de déploiement et être gravement blessé, voire tué. Un enfant endormi risque davantage de se pencher contre la portière et d'être frappé par l'airbag latéral lors d'une collision modérée côté droit. Dans la mesure du possible, attachez toujours un enfant de 12 ans ou moins sur les sièges arrière à l'aide d'un système de retenue pour enfants adapté à son âge et à sa taille. Ne jamais utiliser un système de retenue pour enfant dos à la route sur le siège avant équipé d'un airbag pouvant se déclencher : les systèmes de retenue pour enfant dos à la route sur le siège avant sont particulièrement dangereux, même si vous pensez être rassuré(e) parce que l'airbag passager avant ne se déclenchera pas, le témoin de désactivation de l'airbag passager avant étant allumé. Le système de retenue pour enfant peut être heurté par un airbag en cours de déploiement et projeté violemment vers l'arrière, entraînant des blessures graves, voire mortelles, pour l'enfant.

Ne vous asseyez pas trop près des airbags conducteur et passager avant : se tenir trop près des modules d'airbags conducteur et passager avant, ou y poser les mains ou les pieds, est extrêmement dangereux. Les airbags conducteur et passager avant se gonflent avec une force et une vitesse considérables. De graves blessures peuvent survenir si une personne se trouve trop près. Le conducteur doit toujours tenir uniquement la jante du volant. Le passager avant doit garder les deux pieds sur le plancher. Les occupants des sièges avant doivent reculer leur siège le plus possible et toujours s'asseoir droits contre le dossier, la ceinture de sécurité correctement bouclée.
Asseyez-vous au centre du siège et portez correctement la ceinture de sécurité : se tenir trop près des modules d'airbags latéraux ou y poser les mains est extrêmement dangereux. Les airbags latéraux se gonflent avec une force et une vitesse considérables, directement depuis le côté extérieur du siège avant, et se déploient le long de la portière du côté impacté. De graves blessures peuvent survenir si une personne est assise trop près de la portière ou appuyée contre une vitre, ou si les occupants des sièges arrière agrippent les côtés des dossiers avant. De plus, s'endormir contre la portière ou passer la tête par la fenêtre peut bloquer les airbags latéraux et rideaux et annuler leur protection complémentaire. Laissez aux airbags latéraux et rideaux l'espace nécessaire pour fonctionner en vous asseyant au centre du siège pendant que le véhicule roule, la ceinture de sécurité correctement bouclée.
Ne fixez pas d'objets sur la zone de déploiement des airbags conducteur et passager avant ou à proximité : fixer un objet sur les modules d'airbags conducteur et passager avant, ou placer quoi que ce soit devant, est dangereux. En cas d'accident, un objet peut gêner le gonflage de l'airbag et blesser les occupants.
Ne fixez pas d'objets sur la zone de déploiement d'un airbag latéral ou à proximité : fixer des objets sur un siège avant de manière à couvrir de quelque façon que ce soit le côté extérieur du siège est dangereux. En cas d'accident, l'objet peut gêner l'airbag latéral, qui se gonfle depuis le côté extérieur des sièges avant, réduire la protection supplémentaire du système d'airbags latéraux ou dévier l'airbag de manière dangereuse. De plus, le coussin pourrait être découpé, libérant le gaz. Ne suspendez pas de filets, de pochettes de carte ou de sacs à dos munis de sangles aux sièges avant. N'utilisez jamais de housses de siège sur les sièges avant. Veillez toujours à ce que les modules d'airbags latéraux de vos sièges avant restent libres de se déployer en cas de choc latéral.
Ne fixez pas d'objets sur la zone de déploiement d'un airbag rideau ou à proximité : fixer des objets aux zones de déploiement des airbags rideaux, comme sur le pare-brise, les vitres de portière, les montants de pare-brise et de lunette arrière, ou le long du bord du toit et des poignées de maintien, est dangereux. En cas d'accident, l'objet peut gêner l'airbag rideau, qui se gonfle depuis les montants avant et arrière et le long du bord du toit, réduire la protection supplémentaire du système d'airbags rideaux ou dévier l'airbag de manière dangereuse. De plus, le coussin pourrait être découpé, libérant des gaz. Ne suspendez aucun cintre ni aucun autre objet aux poignées de maintien. Pour suspendre des vêtements, accrochez-les directement au crochet prévu à cet effet. Veillez toujours à ce que les modules d'airbags rideaux restent libres de se déployer en cas de choc latéral.
Ne touchez pas aux composants du système de retenue supplémentaire après le gonflage des airbags : toucher les composants du système de retenue supplémentaire juste après le gonflage des airbags est dangereux. Immédiatement après le gonflage, ils sont très chauds. Vous pourriez vous brûler.
N'installez jamais d'équipement à l'avant du véhicule : l'installation d'équipements à l'avant, tels qu'une protection de pare-chocs (kangourou, bull bar, push bar ou autres dispositifs similaires), une lame de déneigement ou un treuil, est dangereuse. Le système de capteurs de collision des airbags pourrait être affecté. Les airbags pourraient alors se gonfler de manière inattendue, ou ne pas se gonfler en cas d'accident. Les occupants avant pourraient être gravement blessés.
Ne modifiez pas la suspension : modifier la suspension du véhicule est dangereux. Si la hauteur du véhicule ou sa suspension est modifiée, le véhicule ne pourra plus détecter correctement une collision, ce qui entraînerait un déploiement incorrect ou inattendu des airbags et un risque de blessures graves.
Ne modifiez pas le système de retenue supplémentaire : modifier les composants ou le câblage du système de retenue supplémentaire est dangereux. Vous pourriez l'activer accidentellement ou le rendre inopérant. N'apportez aucune modification au système de retenue supplémentaire. Cela inclut l'installation d'un habillage, d'insignes ou de tout autre élément au-dessus des modules d'airbags, ainsi que l'installation d'équipements électriques supplémentaires sur ou à proximité des composants ou du câblage du système. Un concessionnaire Mazda agréé peut assurer les précautions particulières nécessaires à la dépose et à la repose des sièges avant. Il est important de protéger le câblage et les connexions des airbags latéraux et rideaux afin d'éviter tout déploiement accidentel et de garantir que les sièges conservent une connexion d'airbag intacte.
Ne placez pas de bagages ni d'autres objets sous les sièges avant : placer des bagages ou d'autres objets sous les sièges avant est dangereux. Les composants essentiels du système de retenue supplémentaire pourraient être endommagés et, en cas de choc latéral, les airbags appropriés pourraient ne pas se déployer, ce qui peut entraîner la mort ou de graves blessures. Pour éviter d'endommager les composants essentiels du système de retenue supplémentaire, ne placez pas de bagages ni d'autres objets sous les sièges avant. REMARQUE. - Lorsqu'un airbag se déploie, un bruit de gonflage intense se fait entendre et une certaine fumée est libérée. Ni l'un ni l'autre ne risque normalement de provoquer des blessures ; toutefois, le matériau des airbags peut provoquer de légères lésions cutanées par friction sur les parties du corps non couvertes par des vêtements.
- Si vous vendez votre Mazda, nous vous recommandons d'informer le nouveau propriétaire de ses systèmes d'airbags et de lui rappeler qu'il est important de bien connaître toutes les consignes les concernant, figurant dans le manuel du propriétaire.