Moteurs diesel

Refroidissement

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Refroidissement par circulation forcée de liquide permanent en circuit hermétique et sous pression.

Le circuit comporte principalement, une pompe à eau, un radiateur de refroidissement et un autre de chauffage, un vase d'expansion, un thermostat, un échangeur eau/huile et un motoventilateur.

POMPE À EAU

Pompe à eau logée côté distribution et entraînée par la courroie des accessoires.

THERMOSTAT

Thermostat placé dans un boîtier fixé côté volant moteur.

VASE D'EXPANSION

Tarage du bouchon : 1,4 bar.

Testez-vous

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