Motori diesel

Raffreddamento

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Raffreddamento a circolazione forzata di liquido permanente in circuito chiuso e pressurizzato.

Il circuito comprende principalmente una pompa dell'acqua, un radiatore di raffreddamento e uno di riscaldamento, un vaso di espansione, un termostato, uno scambiatore acqua/olio e un elettroventilatore.

POMPA DELL'ACQUA

Pompa dell'acqua situata sul lato distribuzione e azionata dalla cinghia degli accessori.

TERMOSTATO

Termostato alloggiato in un involucro fissato sul lato volano motore.

VASO DI ESPANSIONE

Taratura del tappo: 1,4 bar.

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Mercedes-Benz B-Class: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.