Contrôle du véhicule, Rodage du véhicule neuf, Positions du contacteur d'allumage, Démarrage du moteur

Conduite du véhicule

Ne jamais rouler en roue libre moteur coupé

Dans cette situation, de nombreux systèmes ne fonctionnent pas (par ex. servofrein, direction assistée). Rouler dans ces conditions présente un danger pour vous-même et pour autrui.

Pédales

Pour garantir la course libre des pédales, aucun tapis ne doit se trouver dans la zone des pédales.

Rodage du véhicule neuf

Ne freinez pas inutilement fort pendant les premiers trajets. Lors du premier trajet, de la fumée peut apparaître en raison de l'évaporation de la cire et de l'huile du système d'échappement. Après le premier trajet, garez le véhicule à l'air libre pendant un moment et évitez d'inhaler les vapeurs.

La consommation de carburant et d'huile moteur peut être plus élevée pendant la période de rodage.

Positions du contacteur d'allumage

Positions du contacteur d'allumage 0 = Allumage coupé. 1 = Antivol de direction débloqué, allumage coupé. 2 = Allumage mis, pour moteur diesel : préchauffage.

3 = Démarrage.

Démarrage du moteur

Démarrage du moteur Actionner l'embrayage et le frein, boîte automatique en P ou N ;
N'accélérez pas ;
Moteur diesel : tourner la clé en position 2 pour le préchauffage et attendre que le témoin de contrôles'éteigne ;
Tourner brièvement la clé en position 3 puis relâcher.

Avant de redémarrer ou pour couper le moteur, ramenez la clé sur 0.