Calculateur d'injection d'essence

Matériel indispensable

outil de diagnostic

Couples de serragem
bac à batterie	2,1 daN.m

DÉPOSE

• Déposer les caches du moteur.
• Débrancher la batterie.

K4J

• Débrancher les connecteurs (1) du calculateur d'injection.
• Déposer :

• les quatre vis de fixation du calculateur sur le support,
• le calculateur.

F4R ou K4M

• Déposer la batterie.
• Débrancher les connecteurs (2) du calculateur d'injection.
• Déposer :

• les trois vis de fixation (3) du bac à batterie,
• la bride (4) du faisceau électrique.

• Dégrafer les faisceaux électriques du bac à batterie.
• Déposer le bac batterie.

• Déposer le calculateur d'injection (5) avec son support.

• Déposer les quatre vis de fixation du calculateur.

REPOSE

• Procéder dans le sens inverse de la dépose.
• Serrer au couple le bac à batterie (2,1 daN.m).

ATTENTION

Brancher la batterie ; effectuer les apprentissages nécessaires (Chapitre Equipement électrique).

Nota : A la mise du contact, le boîtier papillon motorisé doit effectuer un cycle d'apprentissage des butées mini et maxi.

• Contrôler à l'aide de l'outil de diagnostic que cet apprentissage soit bien effectué ET051 : Apprentissages butées papillon.
• Effectuer l'apprentissage cible volant moteur au cours d'un essai routier : Effectuer deux décélérations successives sur le troisième rapport, de 4000 tr/min jusqu'au régime de réattelage moteur.

  Le réattelage moteur est le moment où, pendant une décélération pied levé et injecton coupée, le calculateur autorise à nouveau l'injection.

• Contrôler à l'aide de l'outil de diagnostic que cet apprentissage soit bien effectué ET089 : " Apprentissage cible volant moteur ".
• Lire les codes défauts.
• Réparer si nécéssaire.
• Effacer les codes défauts.
• S'assurer de bon fonctionnement du véhicule.