Vidange - remplissage du circuit de refroidissement

Avant l'intervention, protéger les accessoires électriques en utilisant des sachets en plastique.

• La vidange doit être effectuée moteur tiède.
• Le rinçage et le remplissage doivent être effectués moteur tiède ou froid.
• Ne jamais rincer un moteur chaud (risque de choc thermique majeur).

Localisation de la vis de purge sur le boîtier d'eau

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   vis de purge sur le boîtier d'eau F9Q, K9K

   

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   vis de purge sur le boîtier d'eau F4R, K4M, K4J

VIDANGE - RINÇAGE

• Ouvrir :

• le circuit de refroidissement au niveau du conduit inférieur du radiateur,
• le vase d'expansion et les vis de purge afin de vidanger le circuit.

• Refermer les vis de purge.
• Remettre le conduit inférieur sans le collier.
• Remplir le circuit avec de l'eau du robinet pour un rinçage.
• Déboîter le conduit inférieur.
• Ouvrir les vis de purge.
• Souffler de l'air comprimé dans le circuit par l'orifice de la soupape du vase d'expansion pour vider le maximum d'eau.
• Remettre le conduit inférieur et son collier.

• Ne pas serrer les vis de purge.
• La circulation se fait en continu dans l'aérotherme (l'aérotherme contribue au refroidissement du moteur).

REMPLISSAGE

Le moteur doit être arrêté et le système de conditionnement d'air désactivé de manière à ne pas avoir de motoventilateur en fonctionnement dès le début de l'opération.

• Ouvrir impérativement les vis de purge :

• sur le boîtier d'eau ,
• sur une Durit du radiateur de chauffage.

• Remplir le circuit par l'orifice du vase d'expansion.
• Fermer les vis de purge dès que le liquide s'écoule en jet continu.
• Remplir le vase d'expansion jusqu'au débordement du liquide de refroidissement.
• Reposer la soupape du vase d'expansion.