Слив — заполнение системы охлаждения

Перед работой защитите электрооборудование полиэтиленовыми пакетами.

• Слив производится на тёплом двигателе.
• Промывка и заполнение производятся на тёплом или холодном двигателе.
• Никогда не промывайте горячий двигатель (риск сильного термического удара).

Расположение сливного винта на корпусе водяного насоса

1. 1
   сливной винт на корпусе водяного насоса F9Q, K9K

   

2. 2
   сливной винт на корпусе водяного насоса F4R, K4M, K4J

СЛИВ - ПРОМЫВКА

• Открыть:

• систему охлаждения на уровне нижнего патрубка радиатора,
• расширительный бачок и сливные винты для слива системы.

• Закройте сливные винты.
• Установите нижний патрубок без хомута.
• Заполните систему водопроводной водой для промывки.
• Отсоедините нижний патрубок.
• Откройте сливные винты.
• Продуйте систему сжатым воздухом через отверстие клапана расширительного бачка для максимального удаления воды.
• Установите нижний патрубок и его хомут.

• Не затягивайте сливные винты.
• Циркуляция происходит непрерывно через отопитель (отопитель способствует охлаждению двигателя).

ЗАПРАВКА

Двигатель должен быть заглушен, а система кондиционирования отключена, чтобы в начале работы не работал электровентилятор.

• Обязательно откройте сливные винты:

• на корпусе водяного насоса,
• на патрубке радиатора отопителя.

• Заполните систему через отверстие расширительного бачка.
• Закройте сливные винты, как только жидкость начнёт вытекать непрерывной струёй.
• Заполните расширительный бачок до перелива охлаждающей жидкости.
• Установите клапан расширительного бачка на место.