Ne faites pas fonctionner le moteur dans la ZONE ROUGE du compte-tours. Cela peut causer de graves dommages au moteur.

Cette jauge indique la température du liquide de refroidissement du moteur lorsque le contacteur d'allumage est en position ON.

Ne continuez pas à rouler avec un moteur en surchauffe. Si votre véhicule surchauffe, reportez-vous à « Si le moteur surchauffe » à la section 6.

ATTENTION

Si l'aiguille du indicateur dépasse la zone de fonctionnement normal en direction de la position « H », cela indique une surchauffe pouvant endommager le moteur.

AVERTISSEMENT

Ne retirez jamais le bouchon du radiateur lorsque le moteur est chaud. Le liquide de refroidissement est sous pression et peut provoquer de graves brûlures. Attendez que le moteur soit refroidi avant d'ajouter du liquide de refroidissement dans le réservoir.

La jauge de carburant indique la quantité approximative de carburant restant dans le réservoir. La capacité du réservoir est indiquée à la section 8. La jauge de carburant est complétée par un témoin de niveau bas de carburant, qui s'allume lorsque le réservoir est presque vide.

Dans les côtes ou les virages, l'aiguille de la jauge de carburant peut fluctuer, ou le témoin de niveau bas de carburant peut s'allumer plus tôt que d'habitude, en raison du déplacement du carburant dans le réservoir.

AVERTISSEMENT - Jauge de carburant

Une panne sèche peut mettre les occupants du véhicule en danger. Vous devez vous arrêter et faire le plein dès que possible après l'allumage du témoin ou lorsque l'aiguille de la jauge approche du niveau E.

MISE EN GARDE

Évitez de rouler avec un niveau de carburant très bas. Une panne sèche peut provoquer des ratés d'allumage du moteur et endommager le catalyseur.

L'ordinateur de bord est un système d'informations au conducteur à microordinateur qui affiche sur l'écran LCD les informations relatives à la conduite lorsque le contacteur d'allumage est en position ON. Si la batterie est débranchée, toutes les informations de conduite mémorisées (sauf le compteur kilométrique) sont réinitialisées.

Le compteur kilométrique indique la distance totale parcourue par le véhicule.

Le compteur kilométrique vous sera également utile pour déterminer quand effectuer l'entretien périodique.

Le compteur kilométrique reste toujours affiché jusqu'à la mise hors tension de l'afficheur.

Compteur journalier (mi ou km)

TRIP A : Compteur journalier A

TRIP B : Compteur journalier B

Ce mode indique la distance de chaque trajet sélectionné depuis la dernière remise à zéro du compteur journalier.

La plage de mesure du compteur va de 0,0 à 999,9 miles (0,0 à 9999,9 km). Appuyer sur la touche RESET pendant plus de 1 seconde, lorsque le compteur journalier (TRIP A ou TRIP B) est affiché, remet le compteur à zéro (0,0).

Ce mode indique l'autonomie estimée, en fonction du carburant présent dans le réservoir et de la quantité de carburant injectée dans le moteur. Lorsque la distance restante est inférieure à 30 miles (50 km), « --- » s'affiche et le témoin d'autonomie clignote. La plage de mesure du compteur va de 30 à 990 miles (50 à 990 km).

Consommation moyenne de carburant (selon équipement) (MPG ou l/100 km)

Ce mode calcule la consommation moyenne de carburant à partir de la quantité totale de carburant utilisée et de la distance parcourue depuis la dernière remise à zéro de la consommation moyenne. La quantité totale de carburant utilisée est calculée à partir de l'information de consommation. Pour un calcul précis, roulez sur plus de 0,03 mile (50 m). Appuyer sur la touche RESET pendant plus de 1 seconde, lorsque la consommation moyenne est affichée, remet la consommation moyenne à zéro (----). Si la vitesse du véhicule dépasse 1 km/h après un plein de plus de 1,6 gallon (6 l), la consommation moyenne est remise à zéro (----).

Consommation instantanée de carburant (MPG ou l/100 km)

Ce mode calcule la consommation instantanée de carburant toutes les 2 secondes (type de surveillance : toutes les 0,2 seconde) à partir de la distance parcourue et de la quantité de carburant injectée.

Vitesse moyenne (mi/h ou km/h)

Ce mode calcule la vitesse moyenne du véhicule depuis la dernière remise à zéro de la vitesse moyenne.

Même si le véhicule est immobile, la vitesse moyenne continue de changer tant que le moteur tourne.

Appuyer sur la touche RESET pendant plus de 1 seconde, lorsque la vitesse moyenne est affichée, remet la vitesse moyenne à zéro (---).

Temps écoulé

Ce mode indique la durée totale du trajet depuis la dernière remise à zéro de la durée de conduite.

Même si le véhicule est immobile, la durée de conduite continue d'augmenter tant que le moteur tourne.

La plage de mesure va de 0:00 à 99:59.

Appuyer sur la touche RESET pendant plus de 1 seconde, lorsque la durée de conduite est affichée, remet la durée à zéro (0:00).

Mode ECO ACTIVÉ/DÉSACTIVÉ (selon équipement)

Vous pouvez activer ou désactiver le témoin ECO du combiné d'instruments dans ce mode. Si vous appuyez sur la touche RESET pendant plus de 1 seconde en mode ECO ON, « ECO OFF » s'affiche à l'écran et le témoin ECO s'éteint.

Pour réafficher le témoin ECO, appuyez sur la touche RESET pendant plus de 1 seconde en mode ECO OFF, puis « ECO ON » s'affiche à l'écran.

AVIS

• Si le véhicule n'est pas sur un sol plat ou si l'alimentation de la batterie a été interrompue, la fonction « Autonomie » peut ne pas fonctionner correctement. L'ordinateur de bord peut ne pas enregistrer le carburant ajouté si moins de 1,6 gallon (6 litres) sont ajoutés au véhicule.

• Les valeurs de consommation de carburant et d'autonomie peuvent varier considérablement selon les conditions de conduite, les habitudes de conduite et l'état du véhicule.

• La valeur d'autonomie est une estimation de la distance pouvant être parcourue. Cette valeur peut différer de la distance réellement disponible.