Permutation des pneus
Pour uniformiser l'usure de la bande de roulement, il est recommandé de permuter les pneus tous les 12 000 km (7 500 miles), ou plus tôt si une usure irrégulière apparaît.
Lors de la permutation, vérifiez l'équilibrage correct des pneus.
Lors de la permutation des pneus, vérifiez l'éventuelle usure irrégulière et les dommages. Une usure anormale est généralement causée par une pression de gonflage incorrecte, un mauvais parallélisme, des roues déséquilibrées, un freinage brusque ou des virages serrés à vitesse excessive. Recherchez des bosses ou des protubérances sur la bande de roulement ou sur le flanc du pneu. Remplacez le pneu si vous constatez l'un de ces problèmes. Remplacez le pneu si la nappe ou les câbles sont visibles. Après la permutation, veillez à remettre les pressions des pneus avant et arrière aux valeurs spécifiées et vérifiez le couple de serrage des écrous de roue.

Les plaquettes de frein à disque doivent être contrôlées pour l'usure à chaque permutation des pneus.
AVIS
Ne permutez les pneus radiaux à motif de bande de roulement asymétrique que d'avant en arrière, et non de droite à gauche.
AVERTISSEMENT
• N'utilisez pas la roue de secours compacte pour la permutation des pneus.• Ne montez en aucun cas des pneus à carcasse diagonale et des pneus radiaux sur le même véhicule. Cela peut provoquer un comportement routier anormal pouvant entraîner la mort, des blessures graves ou des dommages matériels.Testez-vous
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