Système antipollution
Procédures de réparation
Dans ce manuel : Système antipollution
10étapes
~60min
3/5difficulté
Fait 0 sur 10
Inspection
[Vérification du système]- Débranchez le flexible de vapeur du collecteur d'admission et raccordez la pompe à vide au raccord du collecteur d'admission. · Moteur froid [température du liquide de refroidissement moteur < 60 °C]
Moteur
Condition
de fonctionnementVide
appliquéRésultat Ralenti Min. 20 pouces de mercure
(min. 0,7 kgf/cm?, min. 67,7 kPa)Application de la dépression 3000 tr/min - Vérifiez les points suivants lors de l'application du vide à l'électrovanne de purge du canister (PCSV). · Moteur chaud [température du liquide de refroidissement moteur > 80 °C]
Moteur
Condition
de fonctionnementVide
appliquéRésultat Ralenti Min. 20 pouces de mercure
(min. 0,7 kgf/cm?, min. 67,7 kPa)Application de la dépression Dans les 3 minutes suivant le démarrage du moteur à 3000 tr/min Essayez d'appliquer la dépression Dépression relâchée 3 minutes après le démarrage du moteur à 3000 tr/min Min. 20 pouces de mercure
(min. 0,7 kgf/cm?, min. 67,7 kPa)La dépression sera maintenue un instant, puis relâchée - Couper le contact et débrancher le câble négatif (-) de la batterie.
- Déconnectez le connecteur de la PCSV (A).
- Déconnectez le flexible de vapeur (B), raccordé au collecteur d'admission, de la PCSV.

- Raccordez une pompe à vide au raccord, puis appliquez une dépression.
- Mettez à la masse la ligne de commande de la PCSV et vérifiez le fonctionnement de l'électrovanne en appliquant la tension de batterie à la PCSV (ouverte) puis en la coupant (fermée).
Tension de la batterie Soupape Dépression Connecté Ouvert Relâchée Déconnecté Fermer Maintenu - Mesurez la résistance de la bobine de la PCSV.
Spécifications : 22,0 ~ 26,0? [20 °C]
- Sélectionnez « Test de fuite ».

- Poursuivez le test conformément aux instructions à l'écran.

Testez-vous
Un quiz rapide sur Hyundai Sonata LF : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.
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