Procédures de réparation du module de commande ESP

Dépose

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   Coupez le contact.
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   Tirez le verrou du connecteur de la HECU vers le haut, puis débranchez le connecteur.

   

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   Débranchez les conduites de frein du HECU en desserrant les écrous dans le sens antihoraire à l'aide d'une clé.

   Couple de serrage : ABS : 13,7 ~ 16.7 N·m

   

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   Desserrez les boulons du support du HECU, puis déposez le HECU et le support.

   Couple de serrage : 19,6 ~ 29 N·m

   

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   Desserrer les boulons du support, puis déposer le support de l'HECU.

   Couple de serrage : 5,9 ~ 9.8 N·m

   

Pose

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   La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose.
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   Serrez les boulons et écrous de fixation du HECU au couple spécifié.
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   Après l'installation, purger le circuit de freinage. (Voir Freinage — « SYSTÈME ESP, purge du circuit de freinage »)
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   Raccordez le GDS au connecteur de liaison de données situé sous le tableau de bord.
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   Sélectionner et suivre les instructions à l'écran du GDS. [OPTION DE CODAGE]

   

   

   

   [Réinitialisation automatique de la configuration détectée]

   

   

   

   [Étalonnage du capteur d'accélération longitudinale]

   

   

   

   

   [ÉTALONNAGE SAS]