Système de freinage
Schémas de principe
Dans ce manuel : Système de freinage
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Schéma
[Type EPB]


[Type standard]

Fonction des bornes
[Type EPB]

| N° de broche | Description | Courant | |
| Max. | min | ||
| 1 | Alimentation du moteur de pompe | 39A | 10A |
| 2 | Alimentation moteur EPB RR | 30 A | - |
| 3 | Masse moteur EPB RR | 30 A | - |
| 4 | - | - | - |
| 5 | CAN local haut | 30 mA | 20 mA |
| 6 | Signal 1 du frein de stationnement électrique | 20 mA | - |
| 7 | Signal 2 du frein de stationnement électrique | 20 mA | - |
| 8 | Signal 3 du frein de stationnement électrique | 20 mA | - |
| 9 | Signal 4 du frein de stationnement électrique | 20 mA | - |
| 10 | - | - | - |
| 11 | - | - | - |
| 12 | Masse moteur EPB RL | 30 A | - |
| 13 | Alimentation moteur EPB RL | 30 A | - |
| 14 | Masse des électrovannes et du calculateur | 30 A | 10A |
| 15 | - | - | - |
| 16 | ECU | 200 mA | 100 mA |
| 17 | FR Signal du capteur de vitesse de roue | 16,8 mA | 5,9 mA |
| 18 | - | - | - |
| 19 | Signal de coupure de la tension CC | 10 mA | 5 mA |
| 20 | CAN local bas | 30 mA | 20 mA |
| 21 | - | - | - |
| 22 | - | - | - |
| 23 | Signal HAC | 200 mA | 100 mA |
| 24 | - | - | ? |
| 25 | FR Alimentation du capteur de vitesse de roue | 16,8 mA | 5,9 mA |
| 26 | Alimentation du capteur de vitesse de roue arrière | 16,8 mA | 5,9 mA |
| 27 | RL Signal du capteur de vitesse de roue | 16,8 mA | 5,9 mA |
| 28 | - | - | ? |
| 29 | FL Signal du capteur de vitesse de roue | 16,8 mA | 5,9 mA |
| 30 | Alimentation des électrovannes | 30 A | 10A |
| 31 | - | - | - |
| 32 | Signal du capteur de vitesse de roue | Sortie à drain ouvert | - |
| 33 | - | - | - |
| 34 | Signal ON/OFF du maintien automatique | 10 mA | 5 mA |
| 35 | Contacteur de feu stop | 10 mA | 5 mA |
| 36 | Signal du capteur de vitesse de roue arrière | 16,8 mA | 5,9 mA |
| 37 | IGN 1 | 5 A | 1 A |
| 38 | Alimentation du capteur de vitesse de roue RL | 16,8 mA | 5,9 mA |
| 39 | Alimentation du capteur de vitesse de roue FL | 16,8 mA | 5,9 mA |
| 40 | - | - | - |
| 41 | - | - | - |
| 42 | - | - | - |
| 43 | - | - | - |
| 44 | C-CAN haut niveau | 30 mA | 20 mA |
| 45 | C-CAN bas | 30 mA | 20 mA |
| 46 | Alimentation du moteur de pompe | 40 A | 10A |
[Type standard]

| N° de broche | Description | Courant | |
| Max. | min | ||
| 13 | Masse pour la pompe de retour | 39 A | 10 A |
| 38 | Masse des électrovannes et du calculateur | 15 A | 2 A |
| 1 | Alimentation du moteur de pompe | 39 A | 10 A |
| 25 | Alimentation des électrovannes | 15 A | 2 A |
| 34 | Alimentation du capteur de vitesse de roue FL | 16,8 mA | 5,9 mA |
| 18 | FR Alimentation du capteur de vitesse de roue | 16,8 mA | 5,9 mA |
| 33 | Alimentation du capteur de vitesse de roue RL | 16,8 mA | 5,9 mA |
| 19 | Alimentation du capteur de vitesse de roue arrière | 16,8 mA | 5,9 mA |
| 22 | FL Signal du capteur de vitesse de roue | 16,8 mA | 5,9 mA |
| 6 | FR Signal du capteur de vitesse de roue | 16,8 mA | 5,9 mA |
| 20 | RL Signal du capteur de vitesse de roue | 16,8 mA | 5,9 mA |
| 31 | Signal du capteur de vitesse de roue arrière | 16,8 mA | 5,9 mA |
| 32 | Tension d'alimentation de l'HECU | 1 A | 500 mA |
| 8 | Signal de commutation ESP | 20 mA | 5 mA |
| 26 | CAN haut | 30 mA | 20 mA |
| 14 | CAN bas | 30 mA | 20 mA |
| 30 | Contacteur de feu stop | 10 mA | 5 mA |
| 10 | Signal du contacteur de frein de stationnement | 10 mA | 5 mA |
| 16 | Relais HAC | 200 mA | 100 mA |
| 27 | Signal du capteur de vitesse de roue | Sortie à drain ouvert | ? |
Testez-vous
Un quiz rapide sur Hyundai Sonata LF : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.
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