Pompe à eau : procédures de réparation

Dépose

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   Desserrez le bouchon de vidange (A) et vidangez le liquide de refroidissement moteur. Retirez le bouchon du radiateur pour accélérer la vidange.

   

   Le système est sous haute pression lorsque le moteur est chaud. Pour éviter tout risque de projection de liquide de refroidissement moteur, ne retirez le bouchon que lorsque le moteur est froid.

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   Retirez la courroie d'entraînement. (Voir Système de distribution - « Courroie d'entraînement »)
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   Déposez la poulie de pompe à eau (A).

   Couple de serrage : 9,8 ~ 11.8 N·m

   

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   Déposez la pompe à eau (A).

   

Inspection

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   Vérifiez chaque pièce pour détecter les fissures, les dommages ou l'usure, et remplacez si nécessaire l'ensemble pompe à liquide de refroidissement.
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   Vérifiez le roulement pour détecter les dommages, les bruits anormaux et une rotation lente, et remplacez si nécessaire l'ensemble pompe à liquide de refroidissement.
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   Vérifiez l'absence de fuite de liquide de refroidissement. Si du liquide de refroidissement s'écoule par l'orifice, le joint est endommagé. Remplacez l'ensemble pompe à eau et le joint.

   Une petite quantité de suintement au niveau du trou de purge est normale.

Pose

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   Installez un joint neuf et la pompe à eau (A).

   Couple de serrage : 9,8 ~ 11.8 N·m

   

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   Installez la poulie de pompe à eau (A).

   Couple de serrage : 9,8 ~ 11.8 N·m

   

   Lors de la pose, serrez les boulons en diagonale.

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   Retirez la courroie d'entraînement. (Voir Système de distribution - « Courroie d'entraînement »)
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   Remplissez le liquide de refroidissement du moteur.
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   Démarrez le moteur et vérifiez l'absence de fuites.
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   Vérifiez à nouveau le niveau du liquide de refroidissement moteur.