Moteur
Contrôle de la tension régulée
Dans ce manuel : Moteur
3étapes
~18min
2/5difficulté
Fait 0 sur 3
Contrôler la tension régulée en suivant les étapes ci-dessous :
- Déposer la selle avant. Se reporter à « Dépose et pose des éléments extérieurs » dans la section 9d (page 9d-6).
- Démarrer le moteur et le maintenir à 5 000 tr/min, le commutateur de feux de route en position HI.
- Mesurer la tension continue entre les bornes (+) et (–) de la batterie à l'aide du testeur multicircuit. Si la tension ne se situe pas dans la plage spécifiée, contrôler l'alternateur et le régulateur/redresseur. Se reporter à « Contrôle de l'alternateur » et à « Contrôle du régulateur/redresseur ».
Lors de ce test, s'assurer que la batterie est entièrement chargée.
Outil spécial
(a) : 09900–25008 (jeu de testeurs multicircuit) Tension indiquée par le sélecteur du testeur (
) Tension régulée (sortie de charge) standard : 14,0 – 15,5 V à 5 000 tr/min

- Reposer la selle avant. Se reporter à « Dépose et pose des éléments extérieurs » dans la section 9d (page 9d-6).
Testez-vous
Un quiz rapide sur Suzuki GSX-R 1000 : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.
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