Moteur

Dépose et pose de l'alternateur

5étapes
~30min
2/5difficulté
01020304050118N·mlb·ft
Couple de serrage indiqué sur cette page
Fait 0 sur 5
Dépose
  1. Vidanger l'huile moteur. Se reporter à « Remplacement de l'huile moteur et du filtre » en section 0b.
  2. Déposez le carénage latéral gauche. Se reporter à « dépose et pose des éléments extérieurs » dans la section 9d.
  3. Débrancher le connecteur de l'alternateur (1).
    Suzuki GSX-R. Generator removal and installation

  1. Déposer le couvercle d'alternateur (2).
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  1. Déposer le joint (3) et les goupilles de centrage.
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  1. Maintenir le rotor de l'alternateur avec l'outil spécial et déposer la vis du rotor.
Outil spécial (a) : 09930–44530 (maintien de rotor)
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  1. Visser l'outil spécial dans le vilebrequin.
  2. Déposer le rotor de l'alternateur (4) à l'aide de l'outil spécial.
Outil spécial (b) : 09930–30460 (boulon d'extraction de rotor) (c) : 09930–34970 (extracteur de rotor)
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  1. Déposer le stator de l'alternateur (5).
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Repose

Reposer l'alternateur en suivant l'ordre inverse de la dépose. Respecter les points suivants :

  • Serrer les vis de fixation du stator et la vis de fixation des fils de l'alternateur au couple spécifié.
Couple de serrage des vis de fixation du stator d'alternateur (a) : 11 N·m vis de fixation des fils de l'alternateur (b) : 5.5 N·m
  • Appliquer légèrement un produit d'étanchéité sur le passe-fil de l'alternateur (1).
: Pâte d'étanchéité 99000–31140 (Suzuki Bond n° 1207B ou équivalent)
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  • Dégraisser la portée conique « a » du rotor de l'alternateur ainsi que le vilebrequin « b » avec un solvant de nettoyage non inflammable.
Attention

Laisser sécher ces pièces à l'air libre. Ne pas les essuyer avec un chiffon ni les sécher à l'air comprimé.

  • Reposer le rotor de l'alternateur sur le vilebrequin.
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  • Maintenir le rotor de l'alternateur avec l'outil spécial et serrer sa vis au couple spécifié.
Outil spécial (a) : 09930–44530 (maintien de rotor)
Couple de serrage de la vis du rotor d'alternateur (c) : 145 N·m
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  • Appliquer légèrement un produit d'étanchéité sur les surfaces de jonction du plan de joint entre les demi-carters supérieur et inférieur, comme indiqué.
: Pâte d'étanchéité 99000–31140 (Suzuki Bond n° 1207B ou équivalent)
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  • Reposer les goupilles de centrage et un joint neuf (2).

Attention : utiliser un joint neuf pour éviter une fuite d'huile.

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  • Reposer le couvercle d'alternateur (3) et serrer ses vis.
Attention
à ne pas pincer les doigts entre le carter d'alternateur et le carter moteur.

Veiller à fixer le collier sur la vis de couvercle d'alternateur « c ».

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  • Acheminer le fil de l'alternateur. Se reporter à « Schéma d'acheminement du faisceau de câbles » dans la section 9a.

Testez-vous

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