Vidange d'huile moteur et remplacement du filtre à huile

Remplacez l'huile moteur et le filtre à huile aux échéances prévues. Le moteur doit toujours être chaud lors de la vidange afin que l'huile s'écoule facilement. La procédure est la suivante :

1. Placez la motocyclette sur la béquille latérale.

2. Retirez les trois vis du carénage droit 1.

3. Déposez la vis.

4. Déposer les fixations.

5. Retirez les quatre fixations.

6. Retirez le bouchon de remplissage d'huile 2.

1. Retirez le bouchon de vidange 3 situé sous le moteur et vidangez l'huile moteur dans un bac de récupération.

Avertissement
L'huile moteur et les tuyaux d'échappement peuvent être assez chauds pour causer des brûlures.

Attendez que le bouchon de vidange et les tuyaux d'échappement soient suffisamment refroidis pour être touchés à mains nues avant de vidanger l'huile.

Avertissement

L'huile et le solvant neufs ou usagés peuvent être dangereux. Les enfants et les animaux domestiques peuvent être blessés en avalant de l'huile ou du solvant, neufs ou usagés. Il a été démontré que le contact prolongé avec de l'huile moteur usagée provoque un cancer de la peau chez les animaux de laboratoire. Un contact bref avec de l'huile ou du solvant usagés peut irriter la peau.

• Tenez l'huile et le solvant, neufs ou usagés, hors de portée des enfants et des animaux domestiques.
• Portez une chemise à manches longues et des gants imperméables.
• Lavez-vous à l'eau savonneuse si de l'huile ou du solvant entre en contact avec votre peau.

Remarque : recyclez ou éliminez correctement l'huile usagée et le solvant.

8. Remontez le bouchon de vidange et son joint. Serrez fermement le bouchon à la clé.

Disponible auprès du concessionnaire Suzuki : clé pour filtre à huile (réf. 09915-40610)

9. Tournez le filtre à huile 4 dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et retirez-le à l'aide d'une clé à filtre à huile Suzuki de type « à capuchon » ou d'une clé à sangle de dimension adaptée.

10. Essuyez avec un chiffon propre la surface de montage 5 du moteur sur laquelle le nouveau filtre viendra se placer.

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   Enduisez légèrement d'huile moteur le joint en caoutchouc 6 du nouveau filtre à huile.
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   Vissez le nouveau filtre à la main jusqu'à ce que le joint du filtre touche la surface de montage (une légère résistance se fait sentir).

Attention L'utilisation d'un filtre à huile de conception ou de filetage incorrect peut provoquer des fuites d'huile ou endommager le moteur.

Utilisez un filtre à huile Suzuki d'origine ou un équivalent conçu pour votre motocyclette.

Remarque : pour bien serrer le filtre à huile, il est important d'identifier avec précision la position à laquelle le joint du filtre touche en premier la surface de montage.

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   Repérez la position point mort haut sur la clé « à capuchon » ou sur le filtre à huile. Utilisez la clé à filtre à huile pour serrer le filtre de 2 tours.
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   Versez 3300 ml (3,5 US qt) d'huile moteur neuve par l'orifice de remplissage puis remontez le bouchon de remplissage. Utilisez toujours l'huile moteur spécifiée décrite dans la section carburant et huile moteur.

Remarque : environ 3000 ml (3,2 US qt) d'huile sont nécessaires lors d'une simple vidange d'huile. Attention Le moteur peut être endommagé si vous utilisez une huile ne respectant pas les spécifications Suzuki.

Utilisez l'huile spécifiée dans la section recommandations de carburant, d'huile moteur et de liquide de refroidissement.

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   Remontez le bouchon de remplissage d'huile.
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   . Démarrez le moteur (la motocyclette étant à l'extérieur, sur un sol plat) et laissez-le tourner au ralenti pendant quelques minutes.
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   Coupez le moteur et attendez environ une minute. Contrôlez à nouveau le niveau d'huile sur le hublot d'inspection d'huile moteur. Le niveau d'huile moteur doit atteindre le repère « F » (plein). S'il est inférieur au repère « F », ajoutez de l'huile jusqu'à atteindre ce repère.

   Contrôlez l'absence de fuite autour du bouchon de vidange et du filtre à huile.