Transmission / arbre

Dépose et pose du pignon moteur

7étapes
~42min
2/5difficulté
050100150200250145107N·mlb·ft
Couple de serrage indiqué sur cette page
Fait 0 sur 7
Dépose
  1. Déposer la biellette de sélecteur (1) de l'arbre de sélecteur.
Remarque

repérer la tête de l'arbre de sélecteur par rapport à la fente de la biellette de sélecteur afin de la reposer correctement.

Suzuki GSX-R. Engine sprocket removal and installation

  1. Déposer le capteur de vitesse (2).
  2. Déposer le carter du pignon moteur (3).
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  1. Soutenir la moto à l'aide d'un cric ou d'une cale en bois.
  2. Desserrer l'écrou d'axe de roue arrière (4) et les contre-écrous de tendeur de chaîne gauche et droit (5).
  3. Desserrer les tendeurs de chaîne (6) pour créer du jeu supplémentaire.
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  1. Déposer le rotor du capteur de vitesse (7) en retirant sa vis tout en appuyant sur la pédale de frein arrière.
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  1. Déposer l'écrou du pignon moteur (8) tout en appuyant sur la pédale de frein arrière.
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  1. Déposer la rondelle (9).
  2. Déposer le pignon moteur (10).
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Repose

Reposer le pignon moteur dans l'ordre inverse de la dépose. Respecter les points suivants :

  • appliquer du frein-filet sur l'arbre de transmission.
: Frein-filet
99000–32110 (frein-filet super « 1322 » ou équivalent)
  • Serrer l'écrou du pignon moteur (1) au couple spécifié.
Couple de serrage de l'écrou du pignon moteur (a) : 145 N·m
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  • Serrer la vis du rotor du capteur de vitesse (2) au couple spécifié.
Couple de serrage de la vis du rotor du capteur de vitesse (b) : 28 N·m
  • Avant de reposer le carter du pignon moteur, appliquer une petite quantité de graisse sur la tige de poussée d'embrayage.
: graisse 99000–25010 (graisse Suzuki Super Grease « a » ou équivalent)
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  • Reposer le carter du pignon moteur (3).
  • Serrer la vis de fixation du capteur de vitesse (4) au couple spécifié.
Couple de serrage de la vis de fixation du capteur de vitesse (c) : 6.5 N·m
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  • Poser la biellette de sélecteur sur l'arbre de sélecteur de sorte que la pédale de sélecteur se situe à la hauteur « a » sous le repose-pied.
Hauteur du sélecteur de vitesses « a » standard : 65 – 75 mm (2,6 – 3,0 po)
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  • Régler le jeu de la chaîne de transmission. Se reporter à « Contrôle et réglage de la chaîne de transmission » dans la section 0b (page 0b- 14).

Testez-vous

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