Contrôle des pièces liées à la roue avant
Se reporter à « Dépose et repose de la roue avant ».
PneuSe reporter à « Contrôle du pneu » dans la section 0b.
Disque de frein avantSe reporter à « Contrôle du disque de frein avant » dans la section 4b.
Joint antipoussièreContrôler la lèvre des joints antipoussière pour détecter une usure ou un endommagement. En cas de défaut, remplacer le joint antipoussière par un joint neuf.
Se reporter à « Dépose et repose du joint antipoussière / roulement de roue avant ».

Axe de roue
À l'aide d'un comparateur à cadran, contrôler le voile de l'axe de roue. Si le voile dépasse la limite, remplacer l'axe de roue.
Outil spécial (a) : 09900–20607 (comparateur à cadran) (b) : 09900–20701 (support de comparateur) (c) : 09900–21304 (blocs en V) Limite d'usure du voile de l'axe de roue : 0,25 mm (0,010 in)
Roue
- Déposer les plaquettes de frein. Se reporter à « Remplacement des plaquettes de frein avant » dans la section 4b.
- S'assurer que le voile de roue contrôlé comme indiqué sur la figure ne dépasse pas la limite d'usure. Un voile excessif est généralement dû à des roulements de roue usés ou desserrés ; il peut être réduit en remplaçant les roulements. Si le remplacement des roulements ne réduit pas le voile, remplacer la roue.

- Reposer les plaquettes de frein. Se reporter à « Remplacement des plaquettes de frein avant » dans la section 4b.
Contrôler le jeu des roulements de roue au doigt pendant qu'ils sont montés dans la roue. Faire tourner la bague intérieure au doigt pour détecter tout bruit anormal et vérifier la rotation régulière. Remplacer le roulement en cas d'anomalie. Se reporter à « Dépose et repose du joint antipoussière / roulement de roue avant ».

Testez-vous
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