Dépose et repose du contacteur de position de vitesse (contacteur GP)

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   Mettre le contacteur d'allumage sur arrêt (OFF).
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   Soulevez et calez le réservoir de carburant. Reportez-vous à « Dépose et pose du réservoir de carburant » dans la section 1g (page 1g-9).
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   Débrancher le connecteur (1) du fil du contacteur de position de vitesse.

   

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   Déposer le carter du pignon moteur. Se reporter à « dépose et repose du pignon moteur » à la section 3a.
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   Déposer le contacteur GP (2).

   

Reposer le contacteur de position de vitesse en suivant l'ordre inverse de la dépose. Respecter les points suivants :

• Appliquez de la graisse sur le joint torique.

Attention : remplacer le joint torique par un neuf.

Remarque : aligner la broche « a » du contacteur de position de vitesse sur le trou « b » de la came de sélecteur.

: Graisse 99000–25010 (Suzuki super grease « a » ou équivalent)

• Serrer les boulons de fixation du contacteur de position de vitesse au couple spécifié.

• Acheminer le fil du contacteur de position de vitesse. Se reporter à « schéma d'acheminement du faisceau de câbles » à la section 9a.