Suspension

Réglage de l'amortisseur arrière

~1min de lecture

Après la repose de la suspension arrière, régler la précontrainte du ressort et l'amortissement comme suit :

Réglage de la précontrainte du ressort
  • La longueur de montage de 179,3 mm (7,06 po) correspond à la précontrainte maximale du ressort.
  • La longueur de montage de 189,3 mm (7,45 po) correspond à la précontrainte minimale du ressort.
Position standard 184,3 mm (7,26 po)
Suzuki GSX-R. Spring pre-load adjustment

Réglage de l'amortissement Remarque

  • tourner la molette dans le sens horaire pour durcir l'amortissement et dans le sens antihoraire pour l'assouplir.
  • Ajuster finement les molettes en les tournant légèrement jusqu'à ce que les deux repères poinçonnés soient alignés.

Côté détente

Tourner à fond le réglage de l'amortissement en détente (1) dans le sens horaire. À partir de cette position (la plus dure), le desserrer jusqu'à la position standard.

Position standard 2-3/4 tours à partir de la position la plus dure
Suzuki GSX-R. Rebound side

Côté compression (basse vitesse)

Tourner à fond la molette de réglage de l'amortissement en compression (basse vitesse) (1) dans le sens horaire. Depuis cette position (la plus dure), la dévisser jusqu'à la position standard.

Position standard 2-1/4 tours à partir de la position la plus dure
Suzuki GSX-R. Compression side

Côté compression (haute vitesse)

Tourner à fond la molette de réglage de l'amortissement en compression (haute vitesse) (1) dans le sens horaire. Depuis cette position (la plus dure), la dévisser jusqu'à la position standard.

Position standard 3 tours à partir de la position la plus dure
Suzuki GSX-R. Compression side

Testez-vous

Un quiz rapide sur Suzuki GSX-R 1000 : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.