Réglage

1. CONTRÔLER LA POSITION DU LEVIER DE VITESSES

(a) Lorsque le levier de vitesses est déplacé de P vers R, le contacteur d'allumage étant en position de contact (IG) et la pédale de frein enfoncée, s'assurer qu'il se déplace en douceur et correctement jusqu'à la position.

(b) Vérifier que le levier de vitesses ne s'arrête pas lorsqu'il passe de R à P, et vérifier qu'il ne se bloque pas lorsqu'il passe de D à S.

(c) Démarrer le moteur et s'assurer que le véhicule avance après avoir placé le levier de vitesses de N à D et qu'il recule après l'avoir placé en R.

Si l'opération ne peut pas être effectuée comme spécifié, contrôler le sous-ensemble du contacteur de position Park/Neutre et vérifier l'état de montage du sélecteur de vitesses au plancher.

2. RÉGLER LA POSITION DU LEVIER DE VITESSES

(a) Déposer le boîtier de console arrière (voir la page ).

(b) Placer le levier de vitesses en position N.

(c) Faire coulisser le curseur dans le sens indiqué sur l'illustration et retirer la pièce de verrouillage. Texte dans l'illustration *1 Curseur *2 Pièce de verrouillage

(d) Pousser la pièce de verrouillage dans le boîtier du réglage et la verrouiller. AVIS : S'assurer que la pièce de verrouillage est entièrement verrouillée par le curseur.

(e) Reposer le boîtier de console arrière (voir la page ).