Einstellung

1. SCHALTHEBELSTELLUNG PRÜFEN

(a) Bei eingeschalteter Zündung (IG) und getretenem Bremspedal den Schalthebel von P nach R bewegen. Prüfen, ob er sich leichtgängig und korrekt in die Stellung bewegt.

(b) Prüfen, dass der Schalthebel beim Bewegen von R nach P nicht hängen bleibt, und prüfen, dass er beim Bewegen von D nach S nicht klemmt.

(c) Motor starten und prüfen, dass sich das Fahrzeug nach dem Schalten von N nach D vorwärts bewegt und nach dem Schalten auf R rückwärts fährt.

Falls der Vorgang nicht wie vorgegeben ausgeführt werden kann, den Parkstellungs-/Neutralschalter prüfen und den Einbauzustand der Getriebeschalthebel-Baugruppe (Bodenschaltung) kontrollieren.

2. SCHALTHEBELSTELLUNG EINSTELLEN

(a) Hintere Konsolenbox ausbauen (siehe Seite ).

(b) Schalthebel auf N stellen.

(c) Schieber in die in der Abbildung gezeigte Richtung schieben und das Sperrstück herausziehen. Text in der Abbildung *1 Schieber *2 Sperrstück

(d) Sperrstück in das Einstellgehäuse drücken und verriegeln. HINWEIS: Sicherstellen, dass das Sperrstück vollständig durch den Schieber verriegelt ist.

(e) Hintere Mittelkonsole einbauen (Siehe Seite ).