Dysfonctionnement du circuit du récepteur de verrouillage sans fil (B1242)
Le récepteur de verrouillage de porte sert à recevoir les ondes électriques liées aux fonctions d'accès du système Smart Key (pour la fonction d'accès). Le calculateur de certification décode l'opération demandée du système Smart Key (pour la fonction d'accès) en identifiant un code clé à partir des ondes électriques reçues par le récepteur de commande de porte. Le récepteur de commande de porte reçoit un signal de l'émetteur de commande de porte et envoie des signaux au calculateur de caisse via le calculateur de certification. Le calculateur de certification envoie ensuite une commande, selon l'opération demandée, à chaque calculateur (ex. : si un verrouillage de porte est demandé, le calculateur de certification envoie une commande de verrouillage au calculateur de caisse).
Ce DTC est mémorisé lorsque les deux conditions suivantes sont réunies : 1) un court-circuit à la masse de RDA ou RSSI entre le calculateur de certification et le récepteur de commande de porte, et 2) la sortie RCO (5 V) du calculateur est coupée.
Code DTC | Condition de détection du DTC | Zone en défaut |
|---|---|---|
B1242 |
Les deux conditions sont remplies :
|
|

ATTENTION / REMARQUE / CONSEIL
AVIS :
- Lors du remplacement ou du contrôle du récepteur de commande de porte et du faisceau de câblage, ne modifiez pas la position ni la longueur du faisceau. Si le faisceau est trop proche du récepteur de commande de porte, les performances des fonctions d'accès et sans fil peuvent être affectées.
- Avant d'effectuer le contrôle, vérifiez qu'il n'existe aucun problème lié au système de communication CAN.
- Lors de l'utilisation du Techstream moteur coupé pour le diagnostic : connectez le Techstream au DLC3 et allumez puis éteignez le contacteur d'éclairage de courtoisie à intervalles de 1,5 seconde jusqu'à ce que la communication entre le testeur et le véhicule s'établisse.
- Avant de remplacer le calculateur de certification, reportez-vous au système antidémarrage (immobiliseur) (avec Smart Key System) (Voir page
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).
CONTRÔLE DU FAISCEAU ET DU CONNECTEUR (RÉCEPTEUR DE COMMANDE DE PORTE - CALCULATEUR DE CERTIFICATION ET MASSE DE CAISSE)
(a) Débranchez le connecteur O10 du récepteur.
(b) Débranchez les connecteurs des calculateurs F79 et F78.
(c) Mesurer la résistance selon les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.
Résistance normale :
Connexion du testeur | État | Condition spécifiée |
|---|---|---|
O10-2 (RSSI) - F78-16 (RSSI) |
Toujours |
Inférieure à 1 Ω |
O10-5 (DATA) - F78-15 (RDA) |
Toujours |
Inférieure à 1 Ω |
O10-4 (+5) - F78-5 (RCO) |
Toujours |
Inférieure à 1 Ω |
O10-1 (GND) - Masse de caisse |
Toujours |
Inférieure à 1 Ω |
F79-15 (E) - Masse de caisse |
Toujours |
Inférieure à 1 Ω |
O10-2 (RSSI) ou F78-16 (RSSI) - Masse de caisse |
Toujours |
10 kΩ ou plus |
O10-5 (DATA) ou F78-15 (RDA) - Masse de caisse |
Toujours |
10 kΩ ou plus |
O10-4 (+5) ou F78-5 (RCO) - Masse de caisse |
Toujours |
10 kΩ ou plus |
| NG | ![]() | RÉPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU OU LE CONNECTEUR |
|
CONTRÔLE DU CALCULATEUR DE CERTIFICATION
(a) Mesurer la tension selon la ou les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.
Texte dans l'illustration *a |
Composant avec faisceau connecté (Calculateur de certification) |
- |
- |
Tension standard :
Connexion du testeur | État de l'interrupteur | Condition spécifiée |
|---|---|---|
F78-5 (RCO) - F79-15 (E) |
Contacteur d'allumage sur arrêt, toutes les portes fermées et contacteur de l'émetteur non appuyé → appuyé |
Inférieure à 1 V → 4,5 à 5,5 V |
| NG | ![]() | REMPLACER L'ECU DE CERTIFICATION |
|
REMPLACEZ LE RÉCEPTEUR DE COMMANDE DE PORTE
(a) Remplacez temporairement le récepteur de commande de porte par un neuf ou un en bon état (Voir page
).
|
EFFACER LE DTC
(a) Effacer les DTC (voir page
).
|
VÉRIFIER LA PRÉSENCE DE DTC
(a) Vérifier les DTC (Voir page
).
OK :
Le DTC B1242 n'est plus émis.
| OK | ![]() | FIN (LE RÉCEPTEUR DE COMMANDE DE PORTE EST DÉFECTUEUX) |
| NG | ![]() | REMPLACER L'ECU DE CERTIFICATION |
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