Rétroviseur intérieur

REMPLACEMENT

CONSEIL : La mise en place s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose.

1. DÉPOSER LE RÉTROVISEUR INTÉRIEUR

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   Déposez la vis.

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   (avec rétroviseur intérieur électrochrome : déposer le cache du rétroviseur intérieur.

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   avec rétroviseur intérieur électrochrome : débrancher le connecteur.

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   Déposer l'ensemble du rétroviseur intérieur.

VÉRIFICATION PRÉALABLE 1. SÉLECTION DU MODE D'AFFICHAGE DE LA BOUSSOLE

a. Le bouton COMP permet de sélectionner le mode d'affichage ou le mode non-affichage de la boussole.

2. RÉGLAGE DE LA ZONE

a. L'écart entre le « nord magnétique » et le « nord réel » varie selon l'emplacement. Un réglage du magnétisme est donc nécessaire. Comme les conditions magnétiques diffèrent selon la région d'utilisation du véhicule, chaque utilisateur doit régler la zone. (Voir « Carte des zones de la boussole ».) Le réglage de la zone peut être modifié à l'aide du bouton COMP du rétroviseur intérieur.

3. EFFECTUER L'ÉTALONNAGE

a. Chaque véhicule possède son propre champ magnétique. Il convient donc d'effectuer un étalonnage pour chaque véhicule. Cette fonction de boussole sert à enregistrer le relevé du champ magnétique du véhicule.

4. LORSQUE LA BOUSSOLE EST AIMANTÉE :

a. Une boussole peut être magnétisée pendant le transport par navire ou par wagon de marchandises. Avant la livraison, il est donc impératif d'effectuer l'étalonnage et de s'assurer qu'il a été correctement réalisé. Si l'étalonnage ne peut pas être effectué (impossible à terminer malgré plusieurs tours), la cause peut être une magnétisation. Démagnétisez le véhicule à l'aide d'un démagnétiseur, puis refaites l'étalonnage.

5. RÉGLAGE DE LA BOUSSOLE

6. MODE DE RÉGLAGE DE ZONE a. Appuyer sur le commutateur de boussole pendant 3 secondes. En mode normal, le mode de réglage de zone s'active.

Un chiffre (1 à 15) s'affiche sur l'écran de la boussole.

REMARQUE : à l'état initial, « 8 » s'affiche.

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   Le chiffre affiché augmente de +1 à chaque pression du bouton COMP. En vous reportant à la carte, repérez le chiffre correspondant à la zone d'utilisation du véhicule et réglez le numéro de zone.

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   Attendez quelques secondes après le réglage et vérifiez que l'écran de la boussole affiche une direction (N, NE, E, SE, S, SO, O ou NO) ou « C ».

7. MODE DE RÉGLAGE DE L'ÉTALONNAGE

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   Appuyez sur le bouton COMP pendant 6 secondes. En mode normal, ce mode s'active également.

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   Conduisez le véhicule à une vitesse lente, inférieure ou égale à 8 km/h, en décrivant un cercle.

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   Un à trois tours de cercle affichent la direction sur l'écran, ce qui termine l'étalonnage.

REMARQUE : une fois l'étalonnage terminé, il n'est pas nécessaire de répéter les opérations ci-dessus, sauf si l'intensité du champ magnétique change radicalement. Dans ce cas, l'affichage de la direction passe à « C ».

INSPECTION 1. INSPECTER LE RÉTROVISEUR INTÉRIEUR

a. Vérifiez le fonctionnement du rétroviseur intérieur électrochrome.

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   Raccordez le câble positif (+) de la batterie à la borne 1 et le câble négatif (−) à la borne 2.

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   Collez un ruban adhésif noir sur le capteur avant pour l'empêcher de détecter.

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   Éclairez le rétroviseur avec une lampe électrique et vérifiez que la surface du miroir passe de « clair » à « sombre ».

Si le fonctionnement n'est pas conforme aux spécifications, remplacez le rétroviseur intérieur.

Inspecter le rétroviseur intérieur